[发明专利]大桥电梯随行电缆运行安全装置在审
申请号: | 201810289737.8 | 申请日: | 2018-04-03 |
公开(公告)号: | CN108313852A | 公开(公告)日: | 2018-07-24 |
发明(设计)人: | 潘阿锁;唐文兴;肖勇霞;牛厚芹;周国卫;殷智军;李乐;胡怀华;奚兴雨 | 申请(专利权)人: | 上海爱登堡电梯集团股份有限公司 |
主分类号: | B66B7/06 | 分类号: | B66B7/06 |
代理公司: | 上海科律专利代理事务所(特殊普通合伙) 31290 | 代理人: | 刘莹 |
地址: | 201114 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 随行电缆 电梯随行电缆 运行安全装置 电缆 大桥 塔身 平行 电梯 运行可靠性 电缆导向 框架轨道 上下移动 上下运行 运行轨迹 绕装 保证 | ||
本发明公开一种大桥电梯随行电缆运行安全装置,随行电缆绕装于电缆框架的电缆导向轮上,电缆框架随电梯一起沿平行于塔身的框架轨道上下移动。本发明的优点是随行电缆固定在电缆框架上,且两端的运行轨迹是平行的,能保证随行电缆在上下运行中不会刮、蹭塔身,提高了随行电梯的运行可靠性。
技术领域
本发明涉及一种大桥电梯技术领域,特别涉及一种大桥电梯随行电缆运行安全装置。
背景技术
目前,随着经济的快速发展,跨海大桥、斜拉桥或景区览桥的日益增多。有些桥的斜拉塔上装有景观电梯,由于塔身具有一定的倾斜角度,使得电梯的结构与普通电梯的结构存有着一定差别,结构更复杂性。大桥电梯的运行与普通电梯的运行明显不同。如大桥电梯的运行轨道是沿塔身倾斜铺设,但轿厢是垂直于地面,随行电缆在运行中必须不能刮、蹭塔身,在风吹下更不能左右摇摆。大桥电梯随行电缆的安全运行是本申请需要着重改善的方面。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是要提供一种大桥电梯安全运行可靠性高的大桥电梯随行电缆运行安全装置。
为了解决以上的技术问题,本发明提供了一种大桥电梯随行电缆运行安全装置,随行电缆绕装于电缆框架的电缆导向轮上,电缆框架随电梯一起沿平行于塔身的框架轨道上下移动。
所述电缆框架的四个角部分别连接至少一个滚轮,至少一个滚轮与框架轨道的内侧面或底面接触。
所述电缆框架上装有至少一个电缆导向轮,电缆导向轮通过轴端连接件与电缆框架连接。
所述随行电缆从大桥塔身机房里引出旋绕于至少一个电缆导向轮上后,终端固定于轿厢的底部,引出端随行电缆与终端随行电缆保持平行的运行轨迹。
所述电缆框架中心的一侧设有运行平衡的配重组件,配重组件的连接件一端与电缆框架的支架连接,另一端与导向轮固定架连接,连接件上装有配重块。
本发明的优越功效在于:
1) 本发明将随行电缆固定在电缆框架上,保证了随行电缆在大风吹刮下不会左右摇摆;
2) 本发明随行电缆固定在电缆框架上,且两端的运行轨迹是平行的,能保证随行电缆在上下运行中不会刮、蹭塔身,提高了随行电梯的运行可靠性。
附图说明
构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本发明的进一步理解,本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明,并不构成对本发明的不当限定。在附图中:
图1为本发明的结构示意图;
图2为本发明装于斜拉桥塔身上的示意图;
图3为图1的右视示意图;
图4为图3虚线框的局部放大图;
图5为本发明配重组件的结构示意图;
图中标号说明
1—连接轴; 2—连接架;
3—滚轮A; 4—滚轮B;
501—电缆导向轮C; 502—电缆导向轮D;
503—电缆导向轮E;
6—导向轮固定架M; 7—导向轮固定架N;
8—导向轮固定架O; 9—支架;
10—配重块; 11—配重组件的连接件;
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