[发明专利]一种车门防磕碰装置及控制方法在审
申请号: | 201810288818.6 | 申请日: | 2018-04-03 |
公开(公告)号: | CN108515907A | 公开(公告)日: | 2018-09-11 |
发明(设计)人: | 祁建;李春辉;张海涛;马忠民;万振 | 申请(专利权)人: | 北京汽车研究总院有限公司 |
主分类号: | B60Q9/00 | 分类号: | B60Q9/00 |
代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人: | 许静;刘伟 |
地址: | 101300 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车门 防磕碰装置 距离传感器 障碍物 输出报警信号 报警器 报警信号 阈值时 预设 警报 损伤 检测 | ||
本发明提供一种车门防磕碰装置及控制方法,该装置包括:距离传感器,用于检测车门到障碍物的距离;控制机构,与所述距离传感器连接,用于在所述距离小于预设阈值时输出报警信号;报警器,与所述控制机构连接,用于接收所述报警信号,发出警报。通过上述方式,本发明能够防止车门磕碰到障碍物,保护车辆不受损伤。
技术领域
本发明涉及车辆养护技术领域,特别是涉及一种车门防磕碰装置及控制方法。
背景技术
随着经济的不断发展,汽车的使用量越来越大,但在停车时,由于停车场设置的停车位较为狭小,以及汽车驾乘人员的粗心大意,往往在开启车门时,容易将车门磕碰到旁边车辆的车身侧面,会造成自身车辆或其他车辆掉漆或者凹坑。车门外的地上如果有一块大石头,开启车门时也容易撞击到石头,对车门造成损伤,进而增加了车辆的维修费用。
因而,如何防止车门磕碰到障碍物,是目前亟待解决的技术问题。
发明内容
有鉴于此,本发明提供一种车门防磕碰装置及控制方法,用于解决车门容易磕碰到障碍物的技术问题。
为解决上述技术问题,第一方面,本发明实施例提供一种车门防磕碰装置,包括:
距离传感器,用于检测车门到障碍物的距离;
控制机构,与所述距离传感器连接,用于在所述距离小于预设阈值时输出报警信号;
报警器,与所述控制机构连接,用于接收所述报警信号,发出警报。
其中,所述装置还包括:电控开关和执行机构;
所述装置还包括:电控开关和执行机构;
所述电控开关,与所述控制机构连接,用于根据用户的操作输出开门信号或关门信号;
所述控制机构,用于接收所述关门信号,输出控制所述执行机构关闭车门的关门指令;接收所述开门信号,输出控制所述距离传感器检测所述车门到障碍物的距离的检测指令和控制所述执行机构开启车门的开门指令,并在所述距离小于预设阈值时,输出控制所述执行机构停止开启车门的停止指令和所述报警信号;在所述距离大于所述预设阈值时,输出控制所述执行机构继续开启车门的继续指令;在所述距离等于所述预设阈值时,输出所述停止指令和所述报警信号,或者输出所述继续指令;
所述距离传感器,用于接收所述检测指令,检测车门到障碍物的距离;
所述执行机构,与所述控制机构连接,用于接收所述开门指令,开启车门;接收所述关门指令,关闭车门;接收所述停止指令,停止开启车门;接收所述继续指令,继续开启车门。
其中,所述执行机构包括:
驱动电机,用于接收所述开门指令或关门指令,输出开启车门或关闭车门的动力;
连杆机构,和所述车门连接,用于接收驱动电机输出的动力,带动所述车门开启或关闭。
其中,所述控制机构包括:
模数转换器,与所述距离传感器连接,用于将所述车门到障碍物的距离的模拟信号转换成数字信号;
微处理器,分别与所述模数转换器、所述执行机构和所述报警器连接,用于接收数字信号的所述车门到障碍物的距离,将所述距离与所述预设阈值进行比对,并根据比对结果输出所述报警信号和所述停止指令,或者输出所述继续指令;
存储器,与所述微处理器连接,用于存储所述预设阈值。
其中,所述电控开关包括电控开门开关和电控关门开关;
所述车门内外两侧均布置有一个所述电控开门开关和一个所述电控关门开关。
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