[发明专利]用于排气微粒物质感测的系统和方法有效
申请号: | 201810274875.9 | 申请日: | 2018-03-30 |
公开(公告)号: | CN108691629B | 公开(公告)日: | 2022-04-15 |
发明(设计)人: | 张小钢;易建文 | 申请(专利权)人: | 福特环球技术公司 |
主分类号: | F01N11/00 | 分类号: | F01N11/00;F01N13/00;F01N3/027;F01N3/021 |
代理公司: | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 | 代理人: | 赵志刚;张秀芬 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 排气 微粒 物质 系统 方法 | ||
1.一种用于微粒物质感测的方法,包括:
经由致动器使微粒物质传感器的筛网周期性地旋转;以及
基于供应给所述致动器的功率量超过阈值功率,指示微粒过滤器的泄漏;
其中所述微粒物质传感器相对于排气流的方向位于所述微粒过滤器的下游,并且所述筛网压靠在所述微粒物质传感器的过滤器上。
2.如权利要求1所述的方法,其中所述筛网响应于发动机和/或排气系统的工况而周期性地旋转,并且其中所述指示包括设定诊断码和/或经由车辆的显示器向操作员提供消息或照度,所述微粒物质传感器安装在所述车辆中。
3.如权利要求1所述的方法,其中所述旋转包括向所述致动器供应功率以便使所述筛网在2度到15度之间旋转。
4.如权利要求1所述的方法,其中所述旋转以固定周期间隔执行。
5.一种用于微粒物质感测的系统,包括:
排气通道,其具有微粒过滤器和相对于排气流的方向位于所述微粒过滤器的下游的微粒物质传感器,并且其中所述微粒物质传感器与以U形彼此物理联接的上游管、下游管以及连接管联接;
其中经由致动器使所述微粒物质传感器的筛网周期性地旋转,并且所述筛网压靠在所述微粒物质传感器的过滤器上;并且
基于供应给所述致动器的功率量超过阈值功率,指示所述微粒过滤器的泄漏。
6.如权利要求5所述的系统,其中所述上游管包括用于允许排气进入所述微粒物质传感器中的多个穿孔。
7.如权利要求5所述的系统,其中所述下游管包括用于将排气排到所述排气通道中的出口。
8.如权利要求5所述的系统,其中所述连接管完全位于所述排气通道的外侧。
9.如权利要求5所述的系统,其中所述上游管和所述下游管垂直于所述排气通道的中心轴线。
10.如权利要求9所述的系统,其中所述连接管平行于所述中心轴线。
11.如权利要求5所述的系统,其中所述微粒物质传感器是不对称的,并且其中所述上游管比所述下游管更远地延伸到所述排气通道中。
12.如权利要求5所述的系统,其中所述连接管包括被配置成捕获微粒物质的过滤器和用于加热所述过滤器的加热元件,其中所述加热元件基于固定时间间隔周期性地加热所述过滤器,并且其中所述连接管进一步包括分别在所述过滤器的上游和下游的第一温度传感器和第二温度传感器,并且其中基于所述第一温度传感器与所述第二温度传感器之间的温度差指示所述微粒过滤器的退化。
13.如权利要求12所述的系统,其中所述连接管进一步包括压靠在所述过滤器上的所述筛网,其中基于由所述致动器旋转所述筛网所消耗的阈值电压来确定所述微粒过滤器的退化。
14.如权利要求5所述的系统,其中除了位于所述上游管上的穿孔和位于所述下游管上的出口之外,所述微粒物质传感器不包括额外的入口或其它出口。
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