[发明专利]一种用于测量车轮螺栓位置度的组合式位置度规

说明书

本发明提供一种用于测量车轮螺栓位置度的组合式位置度规，所述的用于测量车轮螺栓位置度的组合式位置度规包括中心柱、连接板、螺栓柱、减重窝和手柄；其特征在于，所述的连接板的一侧连接到手柄，另一侧连接有螺栓柱和中心柱；所述的螺栓柱包括圆柱形并且依次连接的固定螺纹部分，螺栓连接销部分和螺栓检测面部分；所述的固定螺纹部分的直径小于螺栓连接销部分，所述的螺栓连接销部分直径小于螺栓检测面部分。在本发明中通过采用螺栓连接销部分和过盈装配的组合方式，实现了更好的装置稳定度，在测量中为准确测量提供了保障。

技术领域

本发明专利涉及一种用于测量车轮螺栓位置度的组合式位置度规。

背景技术

目前，对于车轮螺栓孔位置度检测的专用检具位置度规，一款轮型对应一款位置度规检具，从而位置度规检具越来越多，此位置度规的重组再利用装置，实现的相同节圆的的车轮位置度规采用相同检具，对于直径不同的螺栓柱，进行组装。从而降低了成本。

发明内容

为了降低检测成本，本发明提供一种检具，该检具可以实现位置度规的重组利用。所采用的技术方案是：通过置换螺栓柱，达到位置度规的重组再利用，从而达到位置度规的成本降低。

在本发明的一个方面，提供了一种用于测量车轮螺栓位置度的组合式位置度规，所述的用于测量车轮螺栓位置度的组合式位置度规包括中心柱、连接板、螺栓柱、减重窝和手柄；其特征在于，所述的连接板的一侧连接到手柄，另一侧连接有螺栓柱和中心柱；所述的螺栓柱包括圆柱形并且依次连接的固定螺纹部分，螺栓连接销部分和螺栓检测面部分；所述的固定螺纹部分的直径小于螺栓连接销部分，所述的螺栓连接销部分直径小于螺栓检测面部分。

在本发明优选的方面，所述的固定螺纹部分的直径是15-18mm，长度为25-35mm；所述的螺栓连接销部分的直径是21-24mm，长度为55-60mm；所述的螺栓检测面为螺栓孔的互补形状。

在本发明优选的方面，所述的固定螺纹部分的直径是16.6mm，长度为28.8mm；所述的螺栓连接销部分的直径是23.5mm，长度为57mm；所述的螺栓检测面为螺栓孔的互补形状。

在本发明优选的方面，所述的固定螺纹部分的螺纹深度是1.2-2.4mm。

在本发明优选的方面，所述的固定螺纹部分的螺纹深度是1.75mm。

在本发明优选的方面，所述的连接板上还包括减重窝。

本发明的位置度规通过引入了螺栓连接销部分，实现了位置度规的螺栓检测面的稳定度，提高了组合式位置度规的适用范围。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。

图1是本发明的组装后的位置度规示意图。

图2是本发明的螺栓柱备用图。

图3是本发明的螺栓柱示意图。

图1中1.中心柱，2.连接板，3.螺栓柱，4.减重窝，5.手柄。

图3中6.固定螺纹，7.螺栓连接销，8.螺栓检测面。

具体实施方式

本实施例的位置度规的重组再利用装置的最终效果图如图1所示，当此款位置度不在使用的时候，把3.螺栓柱背面的螺栓拧下来，3.螺栓柱拿掉，存放在图2的螺栓柱备用盒内。换置新的螺栓柱。其中螺栓柱由8.螺栓检测面，7.螺栓连接销、6.固定螺纹部分组成，通过7螺栓连接销与螺栓的连接板上的螺栓孔配合，螺栓拧紧6.固定螺纹。即可生产另外一款位置度规。

在本发明的以下实施例中，使用的螺栓柱数量都是4个。但是本领域技术人员知道，使用五个、六个或者更多的螺栓柱都是本发明范围内的技术方案。在以下的实施例和对比例中，所有的位置度规均在相同精度的机床上进行加工。