[发明专利]车辆显示系统和车辆有效
申请号: | 201810272224.6 | 申请日: | 2018-03-29 |
公开(公告)号: | CN110316059B | 公开(公告)日: | 2021-12-07 |
发明(设计)人: | 李志强 | 申请(专利权)人: | 比亚迪股份有限公司 |
主分类号: | B60R1/00 | 分类号: | B60R1/00;G07C5/08 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 张润 |
地址: | 518118 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 显示 系统 | ||
本发明公开了车辆显示系统和车辆,该车辆显示系统包括采集装置、平板电脑和通信总成,其中,采集装置用于采集车辆的行车影像;平板电脑设置于车辆内并用于显示所述采集装置采集的影像信息用于显示采集装置采集的影像信息;通信总成分别与采集装置和平板电脑相连,用于将采集装置采集的影像信息传输至平板电脑。本发明的车辆显示系统和车辆,针对后视镜上的采集装置采集的影像信息,通过平板电脑对其进行显示,可以省略后视镜上的显示屏,不影响后视镜美观,并且,更加便于驾驶员查看后视镜提供的后方车辆情况,提高驾驶安全性。
技术领域
本发明属于车辆技术领域,尤其涉及车辆显示系统,以及包括该车辆显示系统的车辆。
背景技术
目前,一些车辆在后视镜上设置摄像头,并在后视镜上的部分显示区域安装显示屏,因而,后视镜上总要留有一部分用于提供行车影像的显示,用于观察后方情况的后视镜变相地减小了,当驾驶员需要通过后视镜观察后方车辆情况时,所能看到的区域也会因此受限,并且后视镜一部分显示行车记录影像,一部分显示后面车辆情况,影响后视镜的美观。当驾驶员想了解后方车辆情况时,首先需要判断应该看向后视镜的哪个部分,这对于驾驶员来说需要分辨时间,不便于观察,并且需要驾驶员精神集中,容易造成疲劳,存在安全隐患。
发明内容
本发明旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。
为此,本发明的一个目的在于提出一种车辆显示系统,该车辆显示系统后视镜上的摄像头采集的行车影像提供全新的显示架构,提高驾驶安全性。
本发明的第二目的在于提出包括上述车辆显示系统的车辆。
为了达到上述目的,本发明第一方面实施例提出的车辆显示系统,包括:采集装置,所述采集装置用于采集车辆的行车影像;平板电脑,设置于车辆内并用于显示所述采集装置采集的影像信息;通信总成,所述通信总成分别与所述采集装置和所述平板电脑相连,用于将所述采集装置采集的影像信息传输至所述平板电脑。
根据本发明实施例的车辆显示系统,针对采集装置采集的行车影像,通过平板电脑对其进行显示,可以省略后视镜上的显示屏,不影响后视镜美观,并且,更加便于驾驶员查看后视镜提供的后方车辆情况,提高驾驶安全性。
为了达到上述目的,本发明第二方面实施例的车辆,包括上述方面实施例的车辆显示系统。
根据本发明实施例的车辆,通过采用该车辆显示系统,可以省略后视镜上的显示屏设置,便于驾驶员观察后视镜,提高驾驶安全性。
附图说明
图1是根据本发明实施例的车辆显示系统的框图;
图2是根据本发明的一个实施例的车辆显示系统的框图;
图3是根据本发明的一个实施例的车辆显示系统的框图;
图4是根据本发明的一个实施例的影像信息传输的信息流示意图;
图5是根据本发明的一个实施例的USB总成的框图;
图6是根据本发明的一个实施例的USB总成的框图;
图7是根据本发明的一个实施例的USB总成内部数据转换过程的流程图;
图8是根据本发明的一个实施例的车辆显示系统的框图;
图9是根据本发明实施例的车辆的框图。
具体实施方式
下面详细描述本发明的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本发明,而不能理解为对本发明的限制。
下面参照附图描述根据本发明第一方面实施例的车辆显示系统。
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