[发明专利]四脚行走运输器及工作方法

说明书

四脚行走运输器及工作方法是一种运输技术，它包括两条固定腿、两条活动腿、连接绳、货仓、套环、横梁、纵梁，所述两条活动腿的顶端固定有套环，套环套在横梁上；所述横梁和纵梁为十字固定，纵梁的后端长于前端，便于操作；所述连接绳分别连接在两侧两条腿的中端；所述货仓由四根连接绳等距悬挂在十字梁上。

技术领域

本发明涉及一种运输工具，尤其是四脚行走运输器及工作方法。

背景技术

从古至今，人们从原始的车辆、到今天的汽车、火车、各种电

车等，这些运输工具极大方便地解决了货物运输问题，但是这些运输工具也存在着诸多弊端，原始车辆浪费人力，效率较低；现代车辆虽然效率较高，但浪费能源；以上车辆大都在公路上行驶，如爬山、下水就无能为力了，特别是上山运输更加难行，无法实现。

发明内容

本发明的目的是提供简便易行、无需动力的四脚行走运输器及工作方法，它解决了货物运输中的运力问题，本发明的目的是这样实现的，本发明包括两条固定腿、两条活动腿、连接绳、货仓、套环、横梁、纵梁，所述两条活动腿的顶端固定有套环，套环套在横梁上；所述横梁和纵梁为十字固定，纵梁的后端长于前端，便于操作；所述连接绳分别连接在两侧两条腿的中端；所述货仓由四根连接绳等距悬挂在十字梁上。

所述两条固定腿的长度相等，两条固定腿1的顶端固定在横梁的两侧，两条固定腿位于横梁的前下方；前两条固定腿与后两条活动腿的夹角为大于30度，小于180度；后两条活动腿的长度大于前两条固定腿的长度。

所述十字梁中的纵梁前、后端设置有把手，便于操作；横梁十字两端的长度相等，横梁十字两端设置有环槽，两端的环槽与十字距离相等，环槽的宽度、高度均大于套环的直径。

所述套环为两只，每只套环的下面固定有两个连接爪，两个连接爪的夹角为大于30度，小于180度；连接爪上固定着活动腿。

所述连接绳的长度与两侧前后两条腿的角度相适应。

所述货仓包括连接绳、仓体，连接绳为四条，四条连接绳长度相等，仓体固定在四条连接绳的下端，四条连接绳的上端分别固定在纵、横梁上，并且四条连接绳在纵横梁十字的前后左右距离相等；整体货仓固定在十字梁上的高度要高于所行走的路面。

本发明的工作方法：第一步四条腿站立在地面，将货物装满货仓；第二步操作人员操作纵梁后端的把手，把手往上掀，横梁两侧的前两条固定腿为支点，由于纵梁往上掀带动横梁的转动，横梁转动带动两侧的两条活动腿往前自然移动，两条活动腿移动至前面两条固定腿位置，此时操作人员操作纵梁上的把手往下压，两侧的两条活动腿作为支点，此时横梁6转动，并带动两侧的固定腿往前自然移动，这样，前后腿往前移动的距离就是行走的距离；就此循环往复，实现行走运输的目的。

本发明的意义是：一是由于利用了杠杆原理，人们用纵梁上后端的把手撬动横梁转动，横梁转动带动前后腿往前移动，实现行走的目的；二是由于杠杆原理，能够承载超越一般人的承运能力，节省了人力；三是结构简单，简便易行；四是无需动力，节能环保；五是解决了特殊路段的运输困难问题，如上山、下山爬坡、泥沼等路段的运货问题，是一前所未有的行走运输技术。

附图说明

图1为四脚行走运输器的结构示意图，图中1、固定腿 2、活动腿 3、连接绳 4、货仓 5、套环 6、横梁 7、纵梁 8、把手。

图2为套环的结构示意图，图中2、活动腿 5、套环 9、连接爪。

具体实施方式

实施例1、本发明包括两条固定腿1、两条活动腿2、连接绳3、货仓4、套环5、横梁6、纵梁7，所述两条活动腿2的顶端固定有套环5，套环5套在横梁6上；所述横梁6和纵梁7为十字固定，纵梁7的后端长于前端，便于操作；所述连接绳3分别连接在两侧两条腿的中端；所述货仓4由四根连接绳等距悬挂在十字梁上。