[发明专利]一种石油沥青罐式集装箱卸料装置在审
申请号: | 201810268816.0 | 申请日: | 2018-03-29 |
公开(公告)号: | CN108382748A | 公开(公告)日: | 2018-08-10 |
发明(设计)人: | 罗胜楠 | 申请(专利权)人: | 罗胜楠 |
主分类号: | B65D88/54 | 分类号: | B65D88/54;B65D90/54;B65D90/66 |
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地址: | 610500 四川省*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 蝶形阀门 石油沥青 油接头 罐式集装箱 阀门主轴 联动机构 卸料装置 联动盒 啮合 转向联动机构 调节器控制 安装法兰 传动凸轮 定位插销 定位机构 开关把手 扣合方式 传动轴 限位板 传动 扣入 下端 沥青 松动 泄漏 转动 把手 关联 贯穿 优化 | ||
本发明公开了一种石油沥青罐式集装箱卸料装置,其结构包括开关把手、把手传动轴、联动盒、安装法兰、阀门主轴、斜油接头、蝶形阀门,蝶形阀门通过扣合方式安装于斜油接头内部,阀门主轴下端贯穿斜油接头与蝶形阀门相连接。本实用的有益效果:本实用设有的联动盒通过调节器控制第一传动机构啮合第一联动机构进行传动,进而带动定位机构的传动凸轮转动,并将定位插销扣入转向联动机构内的限位板,从而进行固定,确保了联动机构相关联的蝶形阀门不会出现松动,有效的避免了石油沥青泄漏,防止造成沥青浪费,进一步优化了该装置。
技术领域
本发明是一种石油沥青罐式集装箱卸料装置,属于罐式集装箱卸料装置领域。
背景技术
石油沥青是原油加工过程的一种产品,在常温下是黑色或黑褐色的粘稠的液体、半固体或固体,主要含有可溶于三氯乙烯的烃类及非烃类衍生物,其性质和组成随原油来源和生产方法的不同而变化。罐式集装箱卸料装置是指将石油沥青从罐式集装箱内卸料而出的装置。
现有的石油沥青罐式集装箱卸料装置中的卸料阀在关闭状态时根据沥青的流量压力容易出现蝶阀松动,从而导致石油沥青泄漏的现象发生,造成了石油沥青的浪费,有待优化。
发明内容
针对现有技术存在的不足,本发明目的是提供一种石油沥青罐式集装箱卸料装置,以解决现有的石油沥青罐式集装箱卸料装置中的卸料阀在关闭状态时根据沥青的流量压力容易出现蝶阀松动,从而导致石油沥青泄漏的现象发生,造成了石油沥青的浪费,有待优化的问题。
为了实现上述目的,本发明是通过如下的技术方案来实现:一种石油沥青罐式集装箱卸料装置,其结构包括开关把手、把手传动轴、联动盒、安装法兰、阀门主轴、斜油接头、蝶形阀门,所述的蝶形阀门通过扣合方式安装于斜油接头内部,所述的阀门主轴下端贯穿斜油接头与蝶形阀门相连接,所述的阀门主轴顶部通过安装法兰与联动盒相连接,所述的把手传动轴右端通过嵌入方式安装于联动盒左侧,所述的开关把手通过套合方式与把手传动轴左端相连接,所述的联动盒包括调节器、第一传动机构、第一联动机构、第二传动机构、第二联动机构、定位机构、转向联动机构、壳体、隔层板,所述的调节器通过扣合方式安装于壳体顶部左端,所述的壳体内部上端左侧设有第一传动机构,所述的第一传动机构左侧与调节器相连接,所述的第一联动机构通过扣合方式安装于壳体上端且左端与第一传动机构右侧相连接,所述的隔层板设于壳体上端并为一体成型结构,所述的第二传动机构通过扣合方式安装于隔层板表面左端,所述的第二联动机构底部通过嵌入方式安装于隔层板上端且左侧与第二传动机构右侧相连接,所述的壳体右下端设有定位机构,所述的定位机构上端分别与第一联动机构、第二联动机构相连接,所述的转向联动机构通过扣合方式安装于壳体下端且与定位机构左侧相连接。
进一步地,所述的调节器包括控制旋钮、升降弹簧、旋钮转动杆、主传动齿轮、定位框架,所述的定位框架通过扣合方式安装于壳体左侧上端,所述的主传动齿轮通过套合方式安装于旋钮转动杆下端,所述的旋钮转动杆与定位框架右侧相扣合,所述的旋钮转动杆上端贯穿连接于壳体上端左侧,所述的控制旋钮通过套合方式安装于旋钮转动杆顶端,所述的主传动齿轮分别与第一传动机构、第二传动机构啮合连接。
进一步地,所述的第一传动机构包括第一直齿、第一直齿转轴、第一链条、第一斜齿转轴、第一斜齿,所述的第一直齿转轴通过扣合方式安装于壳体上端且底部与第一直齿相扣合,所述的第一链条左侧与第一直齿转轴中部相啮合,所述的第一斜齿转轴上端通过扣合方式安装于壳体上端且中部与第一链条右端相啮合,所述的第一斜齿通过套合方式安装于第一斜齿转轴底部,所述的第一斜齿与第一联动机构相连接。
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