[发明专利]一种基于模糊控制的电动汽车灯光随动控制系统

权利要求书

1.一种基于模糊控制的电动汽车灯光随动控制系统，其特征在于：包含数据采集模块以及与其连接的灯光控制模块，所述数据采集模块包含方向盘转角传感器、车轮转速传感器、模数转换模块、放大电路模块、数据传输模块和电动汽车蓄电池；

所述灯光控制模块包含接口模块、显示模块、微控制器模块、前照灯控制模块和汽车前照灯；

所述方向盘转角传感器和车轮转速传感器分别依次通过模数转换模块、放大电路模块连接微控制器模块，所述放大电路模块通过数据传输模块连接微控制器模块，所述接口模块、显示模块和电动汽车蓄电池分别与微控制器模块连接，所述微控制器模块通过前照灯控制模块连接汽车前照灯。

2.根据权利要求1所述的一种基于模糊控制的电动汽车灯光随动控制系统，其特征在于：所述电动汽车蓄电池包含车载电瓶、电压转换电路、带通滤波器电路，所述车载电瓶依次经过电压转换电路、带通滤波器电路连接微控制器模块。

3.根据权利要求2所述的一种基于模糊控制的电动汽车灯光随动控制系统，其特征在于：所述带通滤波器电路包含T型高通滤波器，以及与该T型高通滤波器串联的发夹线共振腔。

4.根据权利要求2所述的一种基于模糊控制的电动汽车灯光随动控制系统，其特征在于：所述T型高通滤波器包括第一电容、第二电容、第三电容、第四电容和第一电感，所述第一电容、第二电容、第三电容依次串联，所述第一电感的一端连接在第一电容和第二电容之间，所述第一电感的另一端接地；所述第四电容的一端连接在第二电容和第三电容之间，所述第四电容的另一端通过第二电感接地。

5.根据权利要求1所述的一种基于模糊控制的电动汽车灯光随动控制系统，其特征在于：所述方向盘转角传感器采用KMT32B角位传感器。

6.根据权利要求1所述的一种基于模糊控制的电动汽车灯光随动控制系统，其特征在于：所述车轮转速传感器采用ABS车轮转速传感器。