[发明专利]生产汽车零件模具的销钉防脱落结构

说明书

本发明的生产汽车零件模具的销钉防脱落结构，包括：销钉孔，贯穿所述模具需要连接的部件；销钉，设于所述销钉孔中，所述销钉一端呈圆柱形，一端呈锥形；紧固孔，设于模具需要连接的其中一部件上，所述紧固孔与所述销钉孔连通，所述紧固孔的直径大于所述销钉孔的直径；紧固塞，设于所述紧固孔中，所述紧固塞与所述紧固孔呈紧配状态。本发明生产汽车零件模具的销钉防脱落结构，能够使销钉不易脱落，保证了模具正常生产。

技术领域

本发明涉及模具技术领域，具体是涉及一种生产汽车零件模具的销钉防脱落结构。

背景技术

销钉是机械零件中常用的紧固件之一，通常一头呈圆柱形，一头呈现锥形，从而将两个或多个单独的零件固定在一起，防止零件之间的相对位置错动。

在生产汽车零件的模具中，模具的两个工作部件连接时需要采用销钉定位，例如模具上模工作部件与上模本体连接时。若设置的销钉孔与销钉之间间隙过大，容易使销钉脱落导致工作部件移动，进一步导致模具工作部件损坏，使模具无法正常生产；如若为了防止销钉脱落，将销钉与销钉孔设为紧配的关系，销钉又不方便插设于销钉孔中。

有鉴于此，实有必要提供一种生产汽车零件模具的销钉防脱落结构，该销钉防脱落结构能够解决上述销钉易脱落导致模具无法正常生产的问题。

发明内容

因此，本发明的目的是提供一种生产汽车零件模具的销钉防脱落结构，该销钉防脱落结构能够使销钉不易脱落，保证了模具正常生产。

为了达到上述目的，本发明的生产汽车零件模具的销钉防脱落结构，包括：

销钉孔，贯穿所述模具需要连接的部件；

销钉，设于所述销钉孔中，所述销钉一端呈圆柱形，一端呈锥形；

紧固孔，设于模具需要连接的其中一部件上，所述紧固孔与所述销钉孔连通，所述紧固孔的直径大于所述销钉孔的直径；

紧固塞，设于所述紧固孔中，所述紧固塞与所述紧固孔呈紧配状态。

可选地，所述紧固孔的中心线与销钉孔的中心线重合。

可选地，所述紧固孔紧邻所述销钉呈圆柱形的一端设置。

可选地，所述紧固孔的孔壁上设有螺纹，相应地所述紧固塞上设有螺纹。

可选地，所述销钉孔为盲孔。

可选地，所述紧固孔的深度小于所述销钉孔的深度。

可选地，所述生产汽车零件模具的销钉防脱落结构中，先装入销钉，然后拧入紧固塞。

相较于现有技术，本发明的生产汽车零件模具的销钉防脱落结构，在生产汽车零件的模具中，通过开设与销钉孔连通的紧固孔，所述紧固孔的直径大于所述销钉孔的直径，在紧固孔中装入紧配的紧固塞，所述紧固塞起到阻挡作用，阻挡销钉从销钉孔中掉落，由此，本发明生产汽车零件模具的销钉防脱落结构，能够使销钉不易脱落，保证了模具正常生产。

附图说明

图1绘示本发明生产汽车零件模具的销钉防脱落结构的立体示意图。

图2绘示本发明生产汽车零件模具的销钉防脱落结构的分解示意图。

图3绘示本发明生产汽车零件模具的销钉防脱落结构的剖视图。

其中，10为第一部件，20为第二部件，100为销钉孔，200为销钉，300为紧固孔,400为紧固塞。

具体实施方式

为对本发明的目的、功效及技术手段有进一步的连接，现结合附图具体说明如下。