[发明专利]一种用于汽车载重测量的传感器、系统及方法在审
申请号: | 201810248610.1 | 申请日: | 2018-03-24 |
公开(公告)号: | CN108398175A | 公开(公告)日: | 2018-08-14 |
发明(设计)人: | 吕宝贵;廖良剑;刘玉才 | 申请(专利权)人: | 深圳市信为科技发展有限公司 |
主分类号: | G01G19/12 | 分类号: | G01G19/12 |
代理公司: | 北京维正专利代理有限公司 11508 | 代理人: | 何星民 |
地址: | 518172 广东省深圳市龙*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 摆动件 传感器 汽车载重测量 车轴 磁性件 固定件 车架 装配 磁性感应件 关节轴承 连接杆件 摆动 竖直 相对位置关系 传感器安装 感应数据 能力强 转动式 | ||
本发明涉及一种用于汽车载重测量的传感器、系统及方法,传感器安装在车架和车轴上;传感器包括与第一固定件转动式装配的摆动件;设于摆动件上的、随摆动件摆动而发生旋转的磁性件;设于第一固定件上的、用于对磁性件进行感应的磁性感应件;以及,一端与第二固定件通过第一关节轴承装配的、另一端通过第二关节轴承与摆动件相装配的连接杆件;当车架与车轴之间在竖直方向上的相对位置发生变化时,连接杆件会带动摆动件发生摆动以使磁性件发生旋转,磁性感应件感应所得的感应数据指示车架与车轴之间在竖直方向上的相对位置关系,从而使得本发明的传感器具有适用能力强,汽车载重测量数据精准的优点。
技术领域
本发明涉及感应技术领域,尤其是一种用于汽车载重测量的传感器、系统及方法。
背景技术
目前,随着城镇化程度的日益加深,土地建设遍布各地。因挖掘产生的废垃圾渣土会由汽车从产生地点运送至指定的废垃圾渣土堆积地点。而在具体计算废垃圾渣土运送费用时,通常是以运送的趟次来确定费用。例如,一台四十吨重汽车在满载情况下,从废垃圾渣土产生地点装载废垃圾渣土,然后运送至指定的废垃圾渣土堆积地点卸载,然后返回,这样来回一次计费200 元。一般废垃圾渣土的运送费用是由人工来统计,统计人员在废垃圾渣土产生地点进行汽车废垃圾渣土装载确认,汽车完成废垃圾渣土卸载返回后,统计人员对该汽车的运送趟次加1,每增多一次运送,运送趟次累计。
但是,由于技术缺失,统计人员无法了解废垃圾渣土的装载是否完全符合汽车满载标准,汽车在运送后是否真的到达指定的废垃圾渣土堆积地点再卸载等,导致有汽车未满载就运送的可能,以及未到达指定的废垃圾渣土堆积地点就卸载的可能等,使得整体建设成本得不到有效控制。
发明内容
本发明的目的在于提供一种汽车载重测量传感器,使汽车载重测量数据具有有效、精准的优点。
本发明的上述目的是通过以下技术方案得以实现的:一种用于汽车载重测量的传感器,包括:用于固定在车架上的第一固定件;用于固定在车轴上的第二固定件;与所述第一固定件转动式装配的摆动件;设于所述摆动件上的、随摆动件摆动而发生旋转的磁性件;设于所述第一固定件上的、用于对磁性件进行感应的磁性感应件;以及,一端与所述第二固定件通过第一关节轴承装配的、另一端通过第二关节轴承与摆动件相装配的连接杆件;当所述车架与车轴之间在竖直方向上的相对位置发生变化时,所述连接杆件会带动所述摆动件发生摆动以使所述磁性件发生旋转,所述磁性感应件感应所得的感应数据指示所述车架与车轴之间在竖直方向上的相对位置关系。
通过采用上述方案,当往汽车的车架上添加废垃圾渣土时,因废垃圾渣土使车架向靠近车轴的方向靠拢,此时,车架与车轴之间在竖直方向的相对位置变化通过连接杆件带动摆动件摆动,从而带动摆动件上的磁性件发生旋转,以使磁性件发出的磁场发生变化,以致磁性感应件所感应所得的感应数据发生变化,并将感应所得的感应数据指示出车架与车轴之间在竖直方向上的相对位置关系,以获得当前汽车载重程度,而摆动件与连接杆件通过第一关节轴承连接,以及连接杆件与第二固件之间使用第二关节轴承进行连接,因关节轴承的灵活性,使得行车过程中可能影响检测精准度问题的晃动因素能得到有效克服,一方面保证了传感器能适应于不同路况,另一方面能将车架与车轴之间在竖直方向的相对位置变化较为精准地过摆动件反映出来,从而使得本发明的传感器具有适用能力强,汽车载重测量数据精准的优点。
优选的:所述第一固定件包括:用于固定在车架上的第一固定板,以及,与所述第一固定板固定连接的、具有用于容纳所述磁性感应件的空腔的外壳;所述外壳上背离第一固定板的一侧设有若干同轴线设置的贯穿轴承,所述摆动件上设有一端穿过各所述贯穿轴承的、另一端固定在所述摆动件上的、以使所述摆动件与第一固定件转动连接的转轴,所述磁性件设于所述转轴靠近第一固定板的一端。
通过采用上述方案,摆动件与第一固定件之间通过转轴与若干贯穿轴承转动连接,并将磁性件固定在转轴上,从而使磁性件的磁性变化仅随转轴的转动而发生变化,并具有使摆动件具有转动灵活的优点,并且贯穿轴承的叠设,可保证转轴转动的平稳性。
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