[发明专利]一种路面安全性能测试方法及系统有效
申请号: | 201810244998.8 | 申请日: | 2018-03-23 |
公开(公告)号: | CN108490162B | 公开(公告)日: | 2020-11-10 |
发明(设计)人: | 王书云;刘羽;刘建休;唐志伟;李卡;李东利;张兆广;康金坤;王听听;孙召芳;李青航 | 申请(专利权)人: | 北京市市政工程研究院;山东鹏程路桥集团有限公司 |
主分类号: | G01N33/42 | 分类号: | G01N33/42;G01N1/28 |
代理公司: | 北京科家知识产权代理事务所(普通合伙) 11427 | 代理人: | 戴丽伟 |
地址: | 100037 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 路面 安全 性能 测试 方法 系统 | ||
1.一种路面安全性能测试方法,其特征在于,所述方法应用于室内环境,所述方法包括:
制作室内车辙试件,所述车辙试件内含有掺加纳米二氧化钛的沥青混合料;
在所述车辙试件上进行多个测点布置;
采用摆式摩擦系数测试仪在所述多个测点检测所述掺加纳米二氧化钛的沥青混合料车辙试件表面抗滑摩擦系数;
采用逆反射系数测试仪在所述多个测点检测所述掺加纳米二氧化钛的沥青混合料车辙试件表面逆反射系数;
采用色差计在所述多个测点检测所述掺加纳米二氧化钛的沥青混合料车辙试件表面与不掺加纳米二氧化钛的沥青混合料车辙试件表面的色差;
根据所述多个测点的抗滑摩擦系数、逆反射系数和色差计算抗滑摩擦系数平均值、逆反射系数平均值和色差变异系数;
根据所述抗滑摩擦系数平均值、逆反射系数平均值、色差变异系数和预设的安全性能对照关系确定所述掺加纳米二氧化钛的沥青混合料车辙试件的安全性能。
2.根据权利要求1所述的方法,所述制作室内车辙试件的过程包括:
在车辙模具中装填沥青混合料,将所述沥青混合料摊平并压实;
将纳米二氧化钛溶液以均匀雾状喷洒在摊平并压实后的沥青混合料表面,形成掺加纳米二氧化钛的沥青混合料车辙试件。
3.一种路面安全性能测试方法,其特征在于,所述方法应用于室外环境,所述方法包括:
进行多个测点布置;
采用摆式摩擦系数测试仪在所述多个测点检测掺加纳米二氧化钛的沥青混合料路面抗滑摩擦系数;
采用逆反射系数测试仪在所述多个测点检测掺加纳米二氧化钛的沥青混合料路面表面逆反射系数;
采用色差计在所述多个测点检测掺加纳米二氧化钛的沥青混合料路面表面与不掺加纳米二氧化钛的沥青混合料路面表面的色差;
根据所述多个测点的抗滑摩擦系数、逆反射系数和色差计算抗滑摩擦系数平均值、逆反射系数平均值和色差变异系数;
根据所述抗滑摩擦系数平均值、逆反射系数平均值、色差变异系数和预设的安全性能对照关系确定所述掺加纳米二氧化钛的沥青混合料路面的安全性能。
4.一种路面安全性能测试系统,其特征在于,所述系统应用于室内环境,所述系统包括:车辙试件、摆式摩擦系数测试仪、逆反射系数测试仪、色差计和处理器,所述车辙试件内含有掺加纳米二氧化钛的沥青混合料;
所述摆式摩擦系数测试仪,用于在多个测点检测所述掺加纳米二氧化钛的沥青混合料车辙试件表面抗滑摩擦系数;
所述逆反射系数测试仪,用于在多个测点检测所述掺加纳米二氧化钛的沥青混合料车辙试件表面逆反射系数;
所述色差计,用于在多个测点检测所述掺加纳米二氧化钛的沥青混合料车辙试件表面与不掺加纳米二氧化钛的沥青混合料车辙试件表面的色差;
所述处理器,其被配置有处理器能够执行的操作指令,以执行如下操作:根据所述多个测点的抗滑摩擦系数、逆反射系数和色差计算抗滑摩擦系数平均值、逆反射系数平均值和色差变异系数;
根据所述抗滑摩擦系数平均值、逆反射系数平均值、色差变异系数和预设的安全性能对照关系确定所述掺加纳米二氧化钛的沥青混合料车辙试件的安全性能。
5.一种路面安全性能测试系统,其特征在于,所述系统应用于室外环境,所述系统包括:摆式摩擦系数测试仪、逆反射系数测试仪、色差计和处理器;
所述摆式摩擦系数测试仪,用于在多个测点检测所述掺加纳米二氧化钛的沥青混合料路面抗滑摩擦系数;
所述逆反射系数测试仪,用于在多个测点检测所述掺加纳米二氧化钛的沥青混合料路面逆反射系数;
所述色差计,用于在多个测点检测所述掺加纳米二氧化钛的沥青混合料路面与不掺加纳米二氧化钛的沥青混合料路面的色差;
所述处理器,其被配置有处理器能够执行的操作指令,以执行如下操作:根据所述多个测点的抗滑摩擦系数、逆反射系数和色差计算抗滑摩擦系数平均值、逆反射系数平均值和色差变异系数;
根据所述抗滑摩擦系数平均值、逆反射系数平均值、色差变异系数和预设的安全性能对照关系确定所述掺加纳米二氧化钛的沥青混合料路面的安全性能。
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