[发明专利]脚踏板自动加工装置在审
申请号: | 201810239254.7 | 申请日: | 2018-03-22 |
公开(公告)号: | CN108262619A | 公开(公告)日: | 2018-07-10 |
发明(设计)人: | 苏玉珍;杨春梅;张振麒;李桂泉 | 申请(专利权)人: | 广西柳州宇明汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B23P23/06 | 分类号: | B23P23/06 |
代理公司: | 广州市红荔专利代理有限公司 44214 | 代理人: | 李彦孚;李永锋 |
地址: | 545000 广西壮族*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 脚踏板 输送线 工位 衬套安装 定位机构 辅助机构 铰孔机构 打码机 铰孔 自动加工装置 夹具 控制系统 驱动机构 输送轨道 侧边 固定脚踏板 振动下料器 工位设置 加工效率 工作台 衬套 均和 加工 | ||
本发明公开一种脚踏板自动加工装置,包括工作台和设于工作台上的脚踏板输送线、打码机、铰孔工位、衬套安装工位和控制系统,所述的打码机、铰孔工位和衬套安装工位设置在脚踏板输送线的侧边;所述的脚踏板输送线包括输送轨道、脚踏板夹具、驱动机构和用于固定脚踏板夹具的定位机构,所述的定位机构设于输送轨道的侧边;所述的铰孔工位包括辅助机构和铰孔机构,辅助机构和铰孔机构分别设于脚踏板输送线的两侧;所述的打码机、驱动机构、定位机构、辅助机构、铰孔机构、衬套振动下料器和衬套安装机构均和控制系统连接。本发明能提高加工效率和加工质量。
技术领域
本发明涉及汽车零部件加工技术领域,具体是一种汽车的脚踏板自动加工装置。
背景技术
汽车的脚踏板是汽车制动系统中重要的零部件,脚踏板的加工质量关系着汽车安全性能的好坏,故加工时均要严格按照生产工艺和检测工艺进行,脚踏板的加工通常包括激光打码、铰孔、安装孔的轴套等工序,而目前脚踏板的上述加工工序通常是使用多个加工设备来进行,工件在多个加工设备之间转移、安装和拆卸,此种加工方式效率低下,加工质量受人工影响较大,有必要对其进行改善。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是:提供一种能提高加工效率和加工质量的脚踏板自动加工装置。
本发明所采用的技术方案是:提供一种一种脚踏板自动加工装置,包括工作台和设于工作台上的脚踏板输送线、打码机、铰孔工位、衬套安装工位和控制系统,所述的脚踏板输送线为闭环式的输送线,所述的打码机、铰孔工位和衬套安装工位设置在脚踏板输送线的侧边;所述的脚踏板输送线包括输送轨道、脚踏板夹具、驱动机构和用于固定脚踏板夹具的定位机构,所述的脚踏板夹具在驱动机构的驱动下滑动在输送轨道上,所述的定位机构设于输送轨道的侧边;所述的铰孔工位包括辅助机构和铰孔机构,辅助机构和铰孔机构分别设于脚踏板输送线的两侧;所述的衬套安装工位包括衬套振动下料器和衬套安装机构,所述的衬套振动下料器设于工作台上,衬套振动下料器连接有衬套下料通道,衬套下料通道设于脚踏板输送线的侧边,衬套安装机构设于衬套下料通道的侧边,所述的打码机、驱动机构、定位机构、辅助机构、铰孔机构、衬套振动下料器和衬套安装机构均和控制系统连接。
所述的驱动机构包括驱动电机、皮带轮和输送带,所述的驱动电机设于工作台上且连接皮带轮,所述的皮带轮设为四个,四个皮带轮分别设于闭环式输送线的四个转角处,所述的输送带套接在皮带轮上且与脚踏板夹具连接。
所述的铰孔机构包括减速电机、铰轴箱、铰轴、调整板、滑轨和驱动气缸Ⅰ,减速电机和铰轴连接且两者设于铰轴箱上,铰轴箱设在调整板上,调整板在驱动气缸Ⅰ的驱动下在滑轨上朝靠近或远离脚踏板输送线的方向滑动,所述的滑轨和驱动气缸Ⅰ均设于工作台上。
所述的辅助机构包括驱动气缸Ⅱ和气缸座,驱动气缸Ⅱ通过气缸座设于工作台上,驱动气缸Ⅱ伸缩杆的伸缩方向为远离或靠近脚踏板输送线方向,伸缩杆上设置有用于挡压脚踏板夹具上工件的挡头。
所述的衬套安装机构和衬套下料通道均设有两组,均对称设于脚踏板输送线的两侧,衬套安装机构设于衬套下料通道的外侧,每组衬套安装机构包括驱动气缸Ⅲ、驱动气缸Ⅳ、驱动气缸Ⅴ、滑台板Ⅰ、滑台板Ⅱ、导轨Ⅰ和导轨Ⅱ,所述的驱动气缸Ⅲ和导轨Ⅰ设于工作台上,滑台板Ⅰ滑动设在导轨Ⅰ上,驱动气缸Ⅲ驱动滑台板Ⅰ在远离或靠近衬套下料通道的方向上滑动;所述的导轨Ⅱ设于滑台板Ⅰ上,滑台板Ⅱ滑动设于导轨Ⅱ上,驱动气缸Ⅳ连接转轴设置在滑台板Ⅱ上,驱动气缸Ⅳ驱动转轴在远离或靠近衬套下料通道的方向上移动;所述的驱动气缸Ⅴ设于滑台板Ⅰ上,驱动气缸Ⅴ驱动滑台板Ⅱ在平行于脚踏板输送生产线的方向上滑动。
所述的定位机构包括位置感应器、驱动气缸Ⅵ和定位轴,所述的位置感应器设于脚踏板输送线的侧边,位置感应器和驱动气缸Ⅵ均和控制系统连接,驱动气缸Ⅵ驱动定位轴转动,所述的定位轴上设有用于固定脚踏板夹具的卡板。
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