[发明专利]路面发电系统

说明书

一种路面发电系统，由压力传导器、导流管、回流管、单向阀、涡轮和发电机组成，压力传导器由多根压力管和两张压力面组成，压力管和上面的压力面由具有弹性的材料制成，多根压力管与路面所在直线的平行，夹在两张压力面之间，压力传导器安装在路面的下方；导流管的一端连接在压力管上，导流管的另一端连接在涡轮的进液口；回流管的一端连接在涡轮的出液口，回流管的另一端经单向阀连接在压力管上；发电机的转子连接在涡轮的轴上；压力管、导流管和回流管内充有液体；单向阀只允许压力管内的液体沿道路的行车方向流动。本发明的有益效果是，可在减慢车速的同时，收集车辆损失的能量，且对车内驾乘人员的舒适度影响较小。

技术领域

一种路面发电系统。

背景技术

目前，为了防止车辆在某些路段车速过快而引发交通事故，通常采用在路上设置各种影响车辆快速行进的路面设施，这些路面设施往往会造成车辆的不少能量白白地损失，而不能加以利用。

发明内容

为了解决目前各种路面减速设施不能收集车辆损失的大量能量的问题，本发明提供一种路面发电系统。该路面发电系统通过在路面下方铺设的压力传导器内多根与路面所在直线平行的压力管的液体，在车轮的碾压作用下，推动涡轮转动发电，以收集车轮碾压压力传导器所产生的能量，同时有效地降低车速，且对车内驾乘人员的舒适度影响较小。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：该路面发电系统由压力传导器、导流管、回流管、单向阀、涡轮和发电机组成，压力传导器由多根压力管和两张压力面组成，压力管和上面的压力面由具有弹性的材料制成，多根压力管与路面所在直线的平行，夹在两张压力面之间，压力传导器安装在路面的下方；导流管的一端连接在压力管上，导流管的另一端连接在涡轮的进液口；回流管的一端连接在涡轮的出液口，回流管的另一端经单向阀连接在压力管上；发电机的转子连接在涡轮的轴上；压力管、导流管和回流管内充有液体；单向阀只允许压力管内的液体沿道路的行车方向流动。

本发明的有益效果是，可在减慢车速的同时，收集车辆损失的能量，且对车内驾乘人员的舒适度影响较小。

附图说明

下面结合附图对本发明进一步说明。

图1是本发明的组成结构示意图。

图中（1）压力传导器，（2）单向阀，（3）导流管，（4）回流管，（5）涡轮，（6）发电机。

具体实施方式

该路面发电系统由压力传导器（1）、导流管（3）、回流管（4）、单向阀（2）、涡轮（5）和发电机（6）组成，压力传导器由多根压力管和两张压力面组成，压力管和上面的压力面由具有弹性的材料制成，多根压力管与路面所在直线的平行，夹在两张压力面之间，压力传导器安装在路面的下方；导流管的一端连接在压力管上，导流管的另一端连接在涡轮的进液口；回流管的一端连接在涡轮的出液口，回流管的另一端经单向阀连接在压力管上；发电机的转子连接在涡轮的轴上；压力管、导流管和回流管内充有液体；单向阀只允许压力管内的液体沿道路的行车方向流动。

以上公开的仅为本申请的一个具体实施例，但本申请并非局限于此，任何本领域的技术人员能想到的变化，都应落入本申请的保护范围内。