[发明专利]电抗器、电动机驱动装置、功率调节器以及机械在审
申请号: | 201810206217.6 | 申请日: | 2018-03-13 |
公开(公告)号: | CN108573802A | 公开(公告)日: | 2018-09-25 |
发明(设计)人: | 塚田健一;白水雅朋 | 申请(专利权)人: | 发那科株式会社 |
主分类号: | H01F27/30 | 分类号: | H01F27/30;H01F27/24;H01F27/28;H01F27/08 |
代理公司: | 北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙) 11277 | 代理人: | 刘新宇 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 铁芯 电抗器 外周部 电动机驱动装置 功率调节器 铁芯线圈 冷却部 内表面 卷绕 冷却 配置 | ||
本发明提供电抗器及含电抗器的电动机驱动装置、功率调节器、机械。电抗器包括外周部铁芯和与外周部铁芯的内表面接触或与该内表面结合的至少三个铁芯线圈。至少三个铁芯线圈分别由铁芯和卷绕于该铁芯的线圈构成。电抗器还包括冷却部,该冷却部配置于外周部铁芯的端面并用于冷却外周部铁芯。
技术领域
本发明涉及电抗器、电动机驱动装置、功率调节器以及机械。
背景技术
通常,电抗器具有多个铁芯和卷绕于这些铁芯的多个线圈。在这样的电抗器中,存在有如下问题:若由线圈导致铁芯磁化则产生铁损且温度上升。
因此,在日本特开2009-49082号公报中,公开如下内容:“电抗器30的电抗器外壳32的内部与电抗器侧循环路径64连接。在电抗器外壳32的内部收纳有构成电抗器30的芯体34和线圈36,制冷剂66在该收纳空间的剩余部分循环通过”。
发明内容
然而,日本特开2009-49082号公报所公开的电抗器配置于供制冷剂循环的电抗器外壳内,因此,构造大型化。
由此,期望提供不会大型化就能够以简单的结构高效地被冷却的电抗器、以及具备这样的电抗器的电动机驱动装置、功率调节器以及机械。
根据第一技术方案,提供一种电抗器,该电抗器具备外周部铁芯和与所述外周部铁芯的内表面接触或与该内表面结合的至少三个铁芯线圈,所述至少三个铁芯线圈分别由铁芯和卷绕于该铁芯的线圈构成,该电抗器还具备冷却部,该冷却部配置于所述外周部铁芯的端面并用于冷却所述外周部铁芯。
根据第二技术方案,在第一技术方案的基础上,所述冷却部包括至少一个贯通孔,该贯通孔以沿着所述外周部铁芯的轴向延伸的方式形成。
根据第三技术方案,在第二技术方案的基础上,所述外周部铁芯的除所述贯通孔以外的部分的最小宽度设为大于所述铁芯的宽度的1/2。
根据第四技术方案,在第二或第三技术方案的基础上,该电抗器还包括冷却风扇,该冷却风扇配置于所述至少一个贯通孔的内部。
根据第五技术方案,在第一~第三技术方案中的任一项的基础上,所述冷却部还包括管体,该管体插入于所述至少一个贯通孔。
根据第六技术方案,在第五技术方案的基础上,设为:所述管体的端部利用盖部封闭,并在所述管体填充有制冷剂。
根据第七技术方案,在第一或第二技术方案的基础上,该电抗器包括壳体,该壳体封入有所述外周部铁芯并在该壳体的内部配置有制冷剂。
根据第八技术方案,在第一~第七技术方案中的任一项的基础上,该电抗器还具备中心部铁芯,该中心部铁芯位于所述外周部铁芯的中心,所述冷却部包括至少一个贯通孔,该贯通孔以沿着轴向延伸的方式形成于所述中心部铁芯。
根据第九技术方案,提供一种电动机驱动装置,该电动机驱动装置具备第一~第八技术方案中的任一项的电抗器。
根据第十技术方案,提供一种机械,该机械具备第九技术方案的电动机驱动装置。
根据第十一技术方案,提供一种功率调节器,该功率调节器具备第一~第八技术方案中的任一项的电抗器。
根据第十二技术方案,提供一种机械,该机械具备第十一技术方案的功率调节器。
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