[发明专利]一种阻拦式电梯轿厢安全保护装置有效
| 申请号: | 201810200844.9 | 申请日: | 2018-03-12 |
| 公开(公告)号: | CN108285076B | 公开(公告)日: | 2023-10-20 |
| 发明(设计)人: | 贺杰;曹梦龙;赵子朋 | 申请(专利权)人: | 界首市迅立达电梯有限公司 |
| 主分类号: | B66B5/28 | 分类号: | B66B5/28 |
| 代理公司: | 合肥洪雷知识产权代理事务所(普通合伙) 34164 | 代理人: | 张悦 |
| 地址: | 236500 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 阻拦 电梯 安全 保护装置 | ||
本发明公开了一种阻拦式电梯轿厢安全保护装置,涉及电梯设备技术领域。包括一装设有轿厢本体的井道;井道底部表面固定有控制器;控制器一侧设置有支撑杆;支撑杆顶端通过支撑板固定连接有双轴电机;双轴电机两输出轴上均设置有第一摩擦轮;支撑杆两侧均设置有电磁阻尼器;电磁阻尼器内插接有转轴;转轴上固定套设有卷绳盘;转轴顶端固定连接有第二摩擦轮;第二摩擦轮上端面与第一摩擦轮周侧面相切合;两支撑杆相远离的一侧均设置有第一定滑轮和第二定滑轮;两第二定滑轮相远离的一侧均设置有滑座和减振器。本发明通过设置缓冲架,利用拉绳组件及滑轮组件的相互配合,降低了电梯轿厢意外下坠时的速度,避免了重大事故的发生。
技术领域
本发明属于电梯设备技术领域,特别是涉及一种阻拦式电梯轿厢安全保护装置。
背景技术
随着高层建筑不断增加,电梯已经成为人们生活中必不可少的工具,电梯方便、快捷、能节省体力。随着电梯的普及,电梯的安全性能也得到了普遍重视,虽然电梯技术比较成熟,性能也比较完善,但是安全隐患依然存在,各种电梯事故层出不穷,造成了很大的伤害和经济损失。
因此,函需研究出一种阻拦式电梯轿厢安全保护装置,来有效地降低电梯运行中存在的安全隐患。
发明内容
本发明的目的在于提供一种阻拦式电梯轿厢安全保护装置,通过设置缓冲架,利用拉绳组件及滑轮组件的相互配合,并配设有电磁阻尼器、摩擦轮组件和减振器,解决了现有的电梯轿厢意外下坠时容易出现“车毁人亡”情景的问题。
为解决上述技术问题,本发明是通过以下技术方案实现的:
本发明为一种阻拦式电梯轿厢安全保护装置,包括一装设有轿厢本体的井道;所述井道底部表面固定有一控制器;所述控制器一侧设置有一支撑杆;所述支撑杆顶端通过一支撑板固定连接有一双轴电机;所述双轴电机两输出轴上均设置有一第一摩擦轮;所述支撑杆一相对侧位均设置有一电磁阻尼器;所述电磁阻尼器内插接有一转轴;所述转轴上固定套设有一卷绳盘;所述转轴顶端固定连接有一第二摩擦轮;所述第二摩擦轮上端面与第一摩擦轮周侧面相切合;两所述支撑杆相远离的一侧均设置有一第一定滑轮和一第二定滑轮;两所述第二定滑轮相远离的一侧均设置有一滑座和一减振器;两所述滑座相远离的一侧均设置有一第三定滑轮和一第四定滑轮;所述滑座内滑动配合有一动滑轮;所述减振器内活动插接有一导杆;所述导杆的一端贯穿延伸至滑座内部并与动滑轮周侧面贴合;所述第四定滑轮固定连接在井道内侧壁上;所述井道一相对内侧壁均并排设置有若干第五定滑轮;相邻两个所述第五定滑轮之间的垂直距离不小于3m;所述井道内设置有一缓冲架;所述缓冲架一相对端均连接有一第一拉绳;所述第一拉绳中部固定连接有一第二拉绳;所述第二拉绳一端依次绕过第五定滑轮、第四定滑轮、第三定滑轮、动滑轮、第二定滑轮和第一定滑轮并缠绕在卷绳盘上。
进一步地,所述井道内设置有一隔板;所述隔板下表面与井道底部表面构成一密闭空腔;所述隔板位于缓冲架下方。
进一步地,所述轿厢本体底部对称设置有两个卡板;所述卡板下表面开设有卡槽。
进一步地,所述支撑杆采用液压伸缩杆。
进一步地,所述第一摩擦轮周侧面和第二摩擦轮上表面均设置有若干凸起。
进一步地,所述滑座为一长方体结构;所述滑座包括第一滑槽和第二滑槽;所述动滑轮配合在第一滑槽内;两所述第二滑槽开设在滑座一相对侧面;两所述第二滑槽均与第一滑槽相连通。
进一步地,所述缓冲架为一方形框架结构;所述缓冲架包括连接杆和连接板;两所述连接杆位置上相平行;所述第一拉绳的两端分别固定连接在两连接杆同一侧的端部;所述第一拉绳与连接板形成一三角形结构。
进一步地,所述连接板上表面固定连接有一缓冲条。
进一步地,所述缓冲条采用复合橡胶制成。
本发明具有以下有益效果:
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