[发明专利]一种双列轴承零件双沟道辗扩芯辊及其锻造方法在审
申请号: | 201810198133.2 | 申请日: | 2018-03-12 |
公开(公告)号: | CN108500196A | 公开(公告)日: | 2018-09-07 |
发明(设计)人: | 马俊美 | 申请(专利权)人: | 希西维轴承(盱眙)有限公司 |
主分类号: | B21K1/04 | 分类号: | B21K1/04;B21J5/00;B21H1/22;B21H1/12 |
代理公司: | 北京德崇智捷知识产权代理有限公司 11467 | 代理人: | 冯燕平 |
地址: | 211700 江苏省淮*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 料段 内孔 芯辊 辗扩 双列轴承 双沟道 截取 沟道 挤压 压力机 锻造 轴承使用寿命 材料利用率 尺寸扩大 工艺需求 辗扩机 中频炉 墩粗 内沟 压平 辗压 加热 冷却 切除 钢材 | ||
本发明公开了一种双列轴承零件双沟道辗扩芯辊及其锻造方法,首先将钢材通过中频炉加热,利用压力机截取所需长度的料段,然后将截取的料段墩粗、挤压,再将挤压后的料段内孔切除压平,形成环形料段,通过辗扩机将环形料段尺寸扩大,内孔辗成双沟道;最后冷却至室温。为了使料段内孔满足工艺需求,本发明还设计了辗扩芯辊的结构,将内孔辗压成与成品相近的双内沟沟道。本发明可以提升材料利用率、降低成本,同时提升轴承使用寿命。
技术领域
本发明属于锻造工艺技术领域,特别涉及一种双列轴承零件双沟道辗扩芯辊及其锻造方法。
背景技术
双列轴承在其装配面有两个沟道型的槽,现有工艺为直接将棒料锻造成直套,然后通过机械加工将内外圆的两个沟道加工出来,这种工艺方法浪费原材料,且机械加工工时长,对于大批量生产来说,成本高且效率低,且轴承寿命低。
轴承双沟道辗扩的锻造方法,节省了两个沟道位置的材料,同时为后道机械加工减少了切削余量。本发明通过于辗扩芯辊的仿形设计与加工,保证两个沟道之间、以及与两端面之间的位置,节约加工时间、成本低、效率高。
发明内容
本发明的目的在于提供一种双列轴承零件双沟道辗扩的锻造方法,效率高且成本低。
本发明通过以下技术方案予以实现:
一种双列轴承零件双沟道辗扩的锻造方法,包括以下步骤:
步骤1),加热:将钢材放入中频炉中加热;
步骤2),下料:利用第一压力机将加热后的钢材截取成所需长度的料段;
步骤3),墩粗:将截取剪切好的料段用第一压力机上下锤头将其高度压小,外径同时变大;
步骤4),挤半孔:将墩粗后的料段在第二压力机上利用预先设计直径的冲头从上端面挤压出一个轴承内孔;
步骤5),切底:在第一压力机上利用比步骤(4)冲头直径小1mm的冲头将盲孔切除,保证内孔为通孔,并将料段上下两端面压平,形成环形料段;
步骤6),辗扩成型:通过辗扩机,根据体积不变原则,使得环形料段壁厚变薄,外径及内径扩大,直至工艺设定的尺寸,内孔用仿形的辗扩芯辊辗压成与成品相近的双内沟沟道;
步骤7),料段经过传送机冷却至室温。
进一步,所述中频炉的功率为500Kw,所述步骤(1)中钢材经中频炉加热,中频炉出口处温度控制在1050℃-1150℃的始锻温度。
进一步,所述第一压力机的吨位为125吨,所述第二压力机的吨位为160吨,所述辗扩机的吨位为160吨。
进一步,所述传送机的冷速可调节为自然冷却、雾冷及风冷。
一种双列轴承零件双沟道辗扩芯辊,轴向上分为第一段、第二段和第三段,三段的直径依次增大,第一段为芯辊支撑位置,第二段上间隔突出设有弧面,第三段为圆锥状的芯辊安装定位面。
上述方案中,所述间隔突出设有的弧面为两个相同的球面a和球面b,两球面的球形尺寸d大于第二段直径,球面a和球面b的中心径为B,球面b与第三段之间的距离为沟位置H。
本发明的有益效果是:
本发明将料段内孔用仿形的辗扩芯辊辗压成与成品相近的双沟道型,在原本为直筒的内径面上多出两个半圆弧凹面,凹面的沟位置与沟径满足成品的质量要求,节省了原材料,降低成本;且减轻了精加工的工作量,节约工时;通过仿形辗压双内沟道型使锻件获得良好的金相组织和与成品相似的流线,降低了精加工过程中产生的应力,提高了成品轴承的使用寿命。
附图说明
图1为本发明的工艺流程图;
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