[发明专利]一种海上风电设备中单桩基础的铅垂度调节装置及其工作方法有效
申请号: | 201810197233.3 | 申请日: | 2018-03-10 |
公开(公告)号: | CN108222087B | 公开(公告)日: | 2023-08-22 |
发明(设计)人: | 李海军;何文坤 | 申请(专利权)人: | 江苏巨鑫石油钢管有限公司 |
主分类号: | E02D35/00 | 分类号: | E02D35/00;E02D27/42 |
代理公司: | 扬州市苏为知识产权代理事务所(普通合伙) 32283 | 代理人: | 周全 |
地址: | 225004 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 海上 设备 桩基础 铅垂度 调节 装置 及其 工作 方法 | ||
一种海上风电设备中单桩基础的铅垂度调节装置及其工作方法。涉及海上风电设备领域,尤其涉及其中单桩基础的铅垂度调节装置的改进。提出了一种结构精巧、稳定性好、操作简单、使用寿命长、使用效果好且可重复使用的海上风电设备中单桩基础的铅垂度调节装置及其工作方法。所述海上风电设备包括单桩基础和基础平台,所述基础平台的顶面上还开设有四个定位槽和位于四个定位槽之外的环形凹槽;所述主驱动环由若干弧形的驱动块组成,所述驱动块的外壁的两端分别设有驱动板,使得相邻驱动块通过外侧的驱动板进行可拆卸的相连接。本发明从整体上具有稳定性好、操作简单、使用寿命长、使用效果好以及可重复使用的优点。
技术领域
本发明涉及海上风电设备领域,尤其涉及其中单桩基础的铅垂度调节装置的改进。
背景技术
目前,单桩基础式海上风电设备作为最常见的海上风电设备,具有最为广泛的应用范围,然而,如图1-2所示,其在长时间时候后单桩基础与基础平台的连接位置极易发生开裂、破损等问题,从而在外力作用下产生偏移,给海上风电设备的使用及支撑带来了极大的影响。对此,国家知识产权局于2018年2月9日公告了一份名为“一种风力发电机组基础环调平设备及方法”、申请号为“201510609905.3”的中国发明专利,并于该案中公开了一种利用板材组件进行调平的调平装置。
然而,人们在实际应用后发现,由于海水中受力大、腐蚀大,因此此类设备并不能有效适用于海上风电设备中。具体来说,一、此类调平装置中的紧固件在海底中并不能方便的操作、控制,使用难度大;二、此类调平装置在使用完毕后需留在海水中,使用寿命极短;三、此类调平装置在长期受力后极难保持原状,使用效果极差。
发明内容
本发明针对以上问题,提出了一种结构精巧、稳定性好、操作简单、使用寿命长、使用效果好且可重复使用的海上风电设备中单桩基础的铅垂度调节装置及其工作方法。
本发明的技术方案为:所述海上风电设备包括单桩基础和基础平台,所述单桩基础的底端伸入基础平台中、且与基础平台固定相连;
所述基础平台的顶面上还开设有四个定位槽和位于四个定位槽之外的环形凹槽;
所述调平装置包括四个调平块、四个驱动组件和主驱动环,所述主驱动环的底部可滑动的插入环形凹槽中、且主驱动环的内壁上设有若干驱动齿;四个所述驱动组件的底部分别可拆卸的插入四个所述定位槽中,四个所述调平块均呈圆心角小于45°的圆弧状、且其内壁的所处圆弧的直径等于单桩基础的外径;
所述驱动组件包括固定台、固定座、推杆和传动齿轮,所述固定台可拆卸的插入所述定位槽中,所述传动齿轮竖直设置、且其底端铰接在固定台的顶面上,所述传动齿轮的下部与驱动齿相啮合;所述固定座固定连接在固定台的顶面上,所述推杆穿设在固定座中、且与固定座滑动连接,所述推杆高于所述主驱动环,所述推杆呈齿条状、且与传动齿轮的上部相啮合。
所述主驱动环由若干弧形的驱动块组成,所述驱动块的外壁的两端分别设有驱动板,使得相邻驱动块通过外侧的驱动板进行可拆卸的相连接。
所述调平块背向单桩基础的端面上设有插槽,所述推杆的一端伸入插槽中。
所述固定座中开设有沿推杆的长度方向设置的若干滑槽,所述推杆的表面上固定连接有若干与滑槽适配的凸棱,所述凸棱沿推杆的长度方向设置。
所述固定台为可升降平台,所述主驱动环的底部设有可升降垫环。
按以下步骤进行工作:
1)、补漏:在单桩基础的开裂、破损位置注入混凝土;
2)、布置调平装置:
2.1)、完成驱动组件中各部件的连接,并在推杆的一端装上调平块;
2.2)、将主驱动环放入环形凹槽中;
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