[发明专利]一种抗扭箱单元的建造方法有效
| 申请号: | 201810194650.2 | 申请日: | 2018-03-09 |
| 公开(公告)号: | CN108423120B | 公开(公告)日: | 2020-07-17 |
| 发明(设计)人: | 焦智;陈海云;孙辉;朱耀慷;杨承勇 | 申请(专利权)人: | 上海江南长兴造船有限责任公司 |
| 主分类号: | B63B73/20 | 分类号: | B63B73/20;B63B73/43;B63B73/50 |
| 代理公司: | 上海智力专利商标事务所(普通合伙) 31105 | 代理人: | 周涛 |
| 地址: | 201913 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 抗扭箱 单元 建造 方法 | ||
本发明公开了一种抗扭箱单元的建造方法,属于船舶建造技术领域。该方法包括以下步骤:步骤一、制作管子系统、第一电缆托架机构和第二电缆托架机构,步骤二、制作管子支撑机构,步骤三、将管子系统内的各个管道安装在管子支撑机构上,步骤四、将第二电缆托架机构安装在管子支撑机构上,步骤五、将第一电缆托架机构安装在管子支撑机构上,抗扭箱单元建造完毕。管子系统、第一电缆托架机构和第二电缆托架机构的之间的建造先后顺序不受限制,管子系统、第一电缆托架机构和第二电缆托架机构可以同时建造,然后再依次安装在管子支撑机构上,缩短了抗扭箱单元的建造时间,从而提高了船舶的建造效率,同时提高了焊接质量,降低了打磨的难度。
技术领域
本发明属于船舶建造技术领域,特别是涉及一种抗扭箱单元的建造方法。
背景技术
在船舶建造过程中,抗扭箱单元作为船舶的重要组成部分,抗扭箱单元的施工进度,对整个船舶建造的周期有着重要影响。传统的抗扭箱单元的建造工艺是,先制作并定位管子支架,然后再将管子分段吊装到管子支架上进行拼接,然后再将支撑杆和电缆托架吊装在管子支架上制作高低压电缆托架,这样的建造方法,各个步骤之间的先后顺序严格限定,只有在将管子支架制作并完成安装后,才能制作高低压电缆托架,严重影响了船舶建造的效率,并且在管子支架上进行管子和高低压电缆托架的焊接、打磨十分不便,影响焊接、打磨的质量。
发明内容
针对现有技术中存在的不足,本发明的目的是提供一种抗扭箱单元的建造方法,用于解决抗扭箱单元建造过程中效率低下的问题。
本发明的目的是通过以下技术方案实现的:
一种抗扭箱单元的建造方法,包括以下步骤:
步骤一、制作管子系统、第一电缆托架机构和第二电缆托架机构,将管子系统内各个管道的管段分别放置在水平地面上,并使同一管道内的各个管段的中心线处于同一条直线上,对各个管段进行拼接,所述第一电缆托架机构包括两个第一水平支撑架和多个第一电缆托架,所述两个第一水平支撑架相平行,所述多个第一电缆托架相平行,所述第一电缆托架的两端与两个第一水平支撑架分别通过第一竖向支撑架相连接,所述第二电缆托架机构包括两个第二水平支撑架和多个第二电缆托架,所述两个第二水平支撑架相平行,所述多个第二电缆托架相平行,所述第二电缆托架的两端与两个第二水平支撑架分别通过第二竖向支撑架相连接;
步骤二、建造支撑机构,所述支撑机构包括多个管子支架,所述管子支架包括第一电缆支撑横梁、第二电缆支撑横梁、管道支撑横梁和两个支腿,所述管道支撑横梁上设有“U”形管夹,所述第一电缆支撑横梁、第二电缆支撑横梁和管道支撑横梁自上而下依次设置,所述第一电缆支撑横梁、第二电缆支撑横梁和管道支撑横梁相平行,所述第一电缆支撑横梁、第二电缆支撑横梁和管道支撑横梁的两端分别与两个支腿固定连接,在支腿的侧面下端均设有第一水平角铁和第二水平角铁,所述第一水平角铁和第二水平角铁均与第一电缆支撑横梁垂直,将多个管子支架分别竖起,且将多个管子支架在地面上成列摆放,相邻管子支架的第一电缆支撑横梁相互平行,且相邻管子支架之间的距离相等,多个成列摆放的管子支架形成支撑机构;
步骤三、将管子系统内的各个管道依次吊装至管道支撑横梁上,并通过管道横梁上的“U”形管夹对管道进行固定;
步骤四、将第二电缆托架机构吊装至第二电缆支撑横梁上,并对第二水平支撑架与第二电缆支撑横梁的相接处进行焊接、打磨;
步骤五、将第一电缆托架机构吊装至第一电缆支撑横梁上,并对第一水平支撑架与第一电缆支撑横梁的相接处进行焊接、打磨,抗扭箱单元建造完毕。
优选的,所述步骤一中,各个管段之间的对接包括套筒焊接和法兰对接,对于套筒焊接处需进行打磨。
优选的,所述步骤一中,所述第一竖向支撑架的上端与第一电缆托架之间通过螺栓连接,所述第一竖向支撑架的下端与第一水平支撑架焊接。
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