[发明专利]一种易燃液体防震防爆储存装置

说明书

本发明公开了一种易燃液体防震防爆储存装置，包括箱体，所述箱体包括隔层和内胆层，所述箱体顶部设有进油口和启动器，所述箱体底部设有出油口；所述隔层内设有防爆气囊，所述隔层与所述内胆层之间设置有填充口，所述内胆层从上往下依次设有五层横向隔板，所述隔板上均加工若干小孔；所述第二储油层、第三储油层、第四储油层的空间体积相同，所述第一储油层第五储油层及第六储油层的空间体积为所述第二储油层、第三储油层及第四储油层空间体积的五分之六倍。本发明解决了内燃机油箱振动影响机械工作问题，有效的消除了内燃机运动过程而产生的晃动，提高了内燃机作业质量，满足实际使用要求。

技术领域

本发明涉及储液装置技术领域，具体为一种易燃液体防震防爆储存装置。

背景技术

油箱可分为开式油箱和闭式油箱两种。油箱必须有足够大的容积；吸油管及回油管应插入最低液面以下，以防止吸空和回油飞溅产生气泡；吸油管和回油管之间的距离要尽可能地远些，之间应设置隔板；为了保持油液清洁，油箱应有周边密封的盖板，盖板上装有空气滤清器；油箱底部应距地面l50mm以上；对油箱内表面的防腐处理要给予充分的注意。开式油箱结构简单，安装维护方便，液压系统普遍采用这种形式。闭式油箱一般用于压力油箱，内充一定压力的惰性气体，充气压力可达0.05MPa。如果按油箱的形状来分，还可分为矩形油箱和圆罐形油箱。矩形油箱制造容易，箱上易于安放液压器件，所以被广泛采用；圆罐形油箱强度高，重量轻，易于清扫，但制造较难，占地空间较大，在大型冶金设备中经常采用。目前，内燃机通常采用燃油作用燃料，内燃机上装配有油箱，燃油便可以盛放在油箱中供内燃机使用。现有技术中内燃机上使用的金属制成的密封油箱，例如铝合金油箱。现有技术中的油箱能够将燃油密封在其中，从而使内燃机能够产生足够的动力。但是，内燃机在发生碰撞或运行过程都会产生较大的震动，内燃机上的油箱内的燃油也受到震动、产生一定的撞击，一方面影响内燃机的工作性能，另外会引起火灾或产生爆炸。因此，现有技术中油箱使用的可靠性较差。

发明内容

本发明的目的在于提供一种易燃液体防震防爆储存装置，解决了内燃机油箱振动影响机械工作问题，有效的消除了内燃机运动过程而产生的晃动，提高了内燃机作业质量，满足实际使用要求。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种易燃液体防震防爆储存装置，包括箱体，所述箱体包括隔层和内胆层，所述箱体顶部设有进油口和启动器，所述箱体底部设有出油口；

所述隔层内设有防爆气囊，所述隔层与所述内胆层之间设置有填充口，所述内胆层从上往下依次设有五层横向隔板，五层横向隔板将所述内胆层从上往下分隔成第一储油层、第二储油层、第三储油层、第四储油层、第五储油层及第六储油层，相邻所述隔板之间设置支撑杆，所述隔板上均加工若干小孔；

所述第二储油层、第三储油层、第四储油层的空间体积相同，所述第一储油层第五储油层及第六储油层的空间体积为所述第二储油层、第三储油层及第四储油层空间体积的五分之六倍。

作为上述技术方案的改进，所述箱体顶端设置有触动器，所述内胆层设有一端位于箱体底层另一端穿过箱体顶端的活动杆，所述活动杆是竖直穿过小孔设置，且在所述活动杆的底端设置有泡沫板，所述活动杆顶端是设置在所述触动器内。

作为上述技术方案的改进，所述进油口是与所述隔层相连通的，所述出油口为竖直向下，且所述隔层底部设有与所述内胆层相连通的阀口。

作为上述技术方案的改进，所述箱体外侧为金属层，所述箱体内侧、隔板、支撑杆及活动杆均采用碳纤维材料制作。

本发明所述箱体上还设置有安装连接件，本发明所述启动器是用于控制防爆气囊。

与现有技术相比，本发明的有益效果如下：解决了内燃机油箱振动影响机械工作问题，有效的消除了内燃机运动过程而产生的晃动，避免了燃油发生爆炸，提高了内燃机作业质量，满足实际使用要求。

附图说明

图1为本发明截面结构示意图；