[发明专利]一种共享单车变速系统

说明书

本发明公开了一种共享单车变速系统，包括中轴、转盘A、升缩杆、分段式链轮A、脚踏板、后轴、转盘B、分段式链轮B、链条，所述转盘A中间两侧一体成型有中轴，所述中轴左右两侧分别连接有脚踏板，所述转盘A一周通过伸缩杆连接有分段式链轮A，所述转盘B中间两侧一体成型有后轴，所述转盘B一周同样通过伸缩杆连接有分段式链轮B，所述分段式链条A。本发明结构简单，设计合理，通过中轴转动产生的离心力使得链轮变大的同时，通过链条使后端外轮变小实现自动变速，使用方便且结构可靠。

技术领域

本发明涉及一种机械用品技术领域，尤其涉及一种共享单车变速系统。

背景技术

自行车变速系统的作用就是通过改变链条和不同的前、后大小的齿轮盘的配合来改变车速快慢。这种通过齿轮实现变速的变速结构往往需要手动换挡且结构复杂，使用不够方便。

发明内容

本发明的目的在于提供一种共享单车变速系统，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种共享单车变速系统，包括中轴、转盘A、升缩杆、分段式链轮A、脚踏板、后轴、转盘B、分段式链轮B、链条，所述转盘A中间两侧一体成型有中轴，所述中轴左右两侧分别连接有脚踏板，所述转盘A一周通过伸缩杆连接有分段式链轮A，所述转盘B中间两侧一体成型有后轴，所述转盘B一周同样通过伸缩杆连接有分段式链轮B，所述分段式链条A。

优选的：所述自行车变速系统还包括弹簧A、轴承、连接杆和弹簧B，所述中轴和后轴上均安装有轴承，所述分段式链轮A和分段式链轮B均通过连接杆连接在轴承上，所述中轴前端在转盘A和轴承之间安装有弹簧A，所述转盘B和分段式链轮B之间的伸缩杆上安装有弹簧B。

本发明的有益效果是：本发明结构简单，设计合理，通过中轴转动产生的离心力使得链轮变大的同时，通过链条使后端外轮变小实现自动变速，使用方便且结构可靠。

附图说明

图1为本发明自行车变速系统的结构示意图。

图中：1、中轴，2、转盘A，3、升缩杆，4、分段式链轮A，5、脚踏板，6、弹簧A，7、轴承，8、连接杆，9、后轴，10、转盘B，11、弹簧B，12、分段式链轮B，13、链条。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本发明作进一步阐述：

如图1所示，一种共享单车变速系统，包括中轴1、转盘A2、升缩杆3、分段式链轮A4、脚踏板5、后轴9、转盘B10、分段式链轮B12、链条13，所述转盘A2中间两侧一体成型有中轴1，所述中轴1左右两侧分别连接有脚踏板5，所述转盘A2一周通过伸缩杆3连接有分段式链轮A4，所述转盘B10中间两侧一体成型有后轴9，所述转盘B10一周同样通过伸缩杆3连接有分段式链轮B12，所述分段式链条A4。所述自行车变速系统还包括弹簧A6、轴承7、连接杆8和弹簧B11，所述中轴1和后轴9上均安装有轴承7，所述分段式链轮A4和分段式链轮B12均通过连接杆8连接在轴承7上，所述中轴1前端在转盘A2和轴承7之间安装有弹簧A6，所述转盘B10和分段式链轮B12之间的伸缩杆3上安装有弹簧B11。