[发明专利]测头浮动测量机构

说明书

本发明涉及一种测头浮动测量机构。具体说，是用来测量工件上的圆孔直径的浮动式测量机构。它包括底板、测量头和气电量仪，其特点是还包括控制器。底板上依次连有浮动部和平动部，所述测量头连接在平动部上。所述测量头为管状，其上端有两个径向喷嘴。测量头下端借助气管与气电量仪相连，气电量仪通过导线与控制器相连。采用本发明来测量工件上的圆孔直径，可提高工作效率，降低劳动强度，实现自动测量。尤其适用汽车零件上的圆孔直径检测。

技术领域

本发明涉及一种圆孔检测装置。具体说，是用来测量工件上的圆孔直径的浮动式测量机构。尤其适用汽车零件上的圆孔直径检测。

背景技术

众所周知，汽车是人们出行的代步工具，对其安全性要求较高。因此，就必须对构成汽车的零部件的公差进行检测。对汽车零件上的圆孔直径检测是众多检测项目之一。

目前，用来检测汽车零件上圆孔直径的方法大都是传统方法，这种方法是将测量头固定在底座上，通过手工移动工件使测量装置上的测量头进入圆孔来进行测量。虽然采用手工方法可以实现圆孔的直径检测，但效率低，劳动强度大，难以实现自动测量。

发明内容

本发明要解决的问题是提供一种测头浮动测量机构。采用本发明来测量工件上圆孔直径，可提高工作效率，降低劳动强度，实现自动测量。

本发明要解决的上述问题由以下技术方案实现：

本发明的测头浮动测量机构，包括底板、测量头和气电量仪，其特点是还包括控制器。底板上依次连有浮动部和平动部，所述测量头连接在平动部上。所述测量头为管状，其上端有两个径向喷嘴。测量头下端借助气管与气电量仪相连，气电量仪通过导线与控制器相连。

所述浮动部含有下罩。所述下罩的口部朝上，其内有与其罩底形成为一体的中心杆，中心杆与罩壁间有间距。下罩之上有上罩，所述上罩的口部朝下，其罩壁的内径大于下罩的罩壁外径。上罩的罩底上有与所述中心杆配合的杆孔，所述上罩的口部罩在下罩的口部外面，且使中心杆上端穿过上罩罩底上的杆孔后伸出在上罩的罩底之上。上罩与下罩罩底间的那段中心杆上有弹簧，中心杆的上部外侧有竖向长槽，上罩的罩底上有径向孔，径向孔内有柱销，柱销呈滑动状伸入竖向长槽内。上罩的下端一侧与底板间有接近开关，接近开关通过导线与控制器相连

所述平动部含有定位套。所述定位套下端连接在上罩的罩顶上，其上端有盖板，其内有平动套。平动套的外径小于定位套的内径，使得平动套外圆与定位套内圆间留有间隙。平动套下端与上罩的罩顶间有下保持架及钢球，平动套上端与盖板间有上保持架及钢球。所述盖板上有中心孔，所述测量头下端穿过中心孔后连接在平动套的上端中心，且测量头与盖板的中心孔四周间有间隙。

所述平动套含有顶盖，顶盖上有中心孔，所述测量头下端向下伸入并固定在顶盖上的中心孔内。

所述测量头为管状，其上端有两个径向喷嘴；所述平动套和定位套上均有相应的通孔，通孔内有气管，气管一端与测量头下端相连，气管另一端接有气电量仪。

由以上方案可以看出，由于底板上依次连有浮动部和平动部，所述测量头连接在平动部上端。所述测量头为管状，其上端有两个径向喷嘴。所述平动套和定位套上均有相应的通孔，通孔内有气管，气管一端与测量头下端相连，气管另一端接有气电量仪。气电量仪通过导线与控制器相连。

测量时，通过浮动部可使与浮动部相连的测量头进行上下浮动，通过平动部可使测量头在圆周方向上产生一定量的水平位移，即使遇到被测圆孔与本发明的测量机构中的测量头间有偏差时，测量头也可进入被测圆孔内，从实现了工件上圆孔直径的自动检测。由于实现了自动检测，大大提高了工作效率，降低了工人的劳动强度。

附图说明

图1是本发明的测头浮动测量机构示意图。

具体实施方式