[发明专利]U型弹性测量模块在审
申请号: | 201810186036.1 | 申请日: | 2018-03-07 |
公开(公告)号: | CN108225240A | 公开(公告)日: | 2018-06-29 |
发明(设计)人: | 徐雨亭;葛小艳 | 申请(专利权)人: | 埃恩精工无锡有限公司 |
主分类号: | G01B21/02 | 分类号: | G01B21/02;G01B21/00 |
代理公司: | 无锡大扬专利事务所(普通合伙) 32248 | 代理人: | 郭丰海 |
地址: | 214000 江苏省无*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 位移传感器 长竖 弹性测量 汽车零件 竖部 底板 检测位置 控制器 基准块 水平孔 测杆 可用 检测工件 侧向槽 上端处 受限制 上端 杆状 里端 上孔 平行 相抵 垂直 邻近 检测 | ||
本发明公开一种U型弹性测量模块。具体说,是用来检测工件上孔的孔径宽度、高度、长度的U型弹性测量模块。其特点是包括底板和控制器,底板上有U形座,所述U形座含有短竖部和长竖部,长竖部根部内侧有侧向槽,长竖部上端连有与其相平行的测杆,短竖部邻近其上端处有水平孔,水平孔内有位移传感器,位移传感器借助导线与控制器相连。所述位移传感器为杆状,其纵向均与短竖部、长竖部和测杆的纵向相垂直。与位移传感器对应的长竖部上有基准块,位移传感器里端与基准块相抵。本发明既可用于检测位置空间较大的汽车零件上,也可用在检测位置空间较小的汽车零件上,使用范围不受限制。尤其适用于汽车零件的检测。
技术领域
本发明涉及一种测量装置。具体说,是用来检测工件上孔的孔径宽度、高度、长度的U型弹性测量模块,也可用于测量孔径位置和轴的端面长度及位置等参数。尤其适用于汽车零件的检测。
背景技术
目前,对汽车零件上的孔的孔径宽度、高度、长度等参数的测量,都是采用位移传感器来实现。虽然采用位移传感器可以实现对汽车零件上的孔的孔径宽度、高度、长度等参数的测量,但由于位移传感器长度长、直径大,只适用于检测位置空间较大的汽车零件上,无法用在检测位置空间较小的汽车零件上,使用范围受到了限制。
发明内容
本发明要解决的问题是提供一种U型弹性测量模块。这种U型弹性测量模块,既可用于检测位置空间较大的汽车零件上,也可用在检测位置空间较小的汽车零件上,使用范围不受限制。
本发明要解决的上述问题由以下技术方案实现:
本发明的U型弹性测量模块特点是包括底板和控制器,底板上有U形座,所述U形座含有短竖部和长竖部,长竖部根部内侧有侧向槽,长竖部上端连有与其相平行的测杆,短竖部邻近其上端处有水平孔,水平孔内有位移传感器,位移传感器借助导线与控制器相连。所述位移传感器为杆状,其纵向均与短竖部、长竖部和测杆的纵向相垂直。与位移传感器对应的长竖部上有基准块,位移传感器里端与基准块相抵。
本发明的进一步改进方案是,位移传感器之下的长竖部与短竖部间有压紧弹簧。
本发明的进一步改进方案是,与压紧弹簧两端相应的短竖部和长竖部上均有销孔,两个销孔内分别固定有第一顶柱和第二顶,压紧弹簧两端分别与第一顶柱和第二顶柱的邻端相连。
本发明的进一步改进方案是,第一顶柱与位移传感器间的短竖部上有第一螺孔,与第一螺孔对应的长竖部上有第一杆孔,第一杆孔与第一螺孔间有第一螺钉,第一螺钉的前端从第一杆孔外侧穿过第一杆孔后旋入第一螺孔内,并使第一螺钉的钉盖与长竖部外侧间留有间隙。
本发明的进一步改进方案是,第一顶柱之下的短竖部上有第二螺孔,第二螺孔内有第二螺钉。与第二螺孔对应的长竖部上有下销孔,下销孔内有限位销;限位销和第二螺钉的邻端均伸出在短竖部与长竖部之间的间距内且二者间留有间隙。
本发明的进一步改进方案是,所述下限位销与第二螺钉相邻的一端有销盖,所述销盖凸出在长竖部的内侧。
所述基准块为销钉,其与位移传感器相邻一端有钉盖,位移传感器的里端与该钉盖相抵。
所述侧向槽的槽底厚度为0.3~0.4mm
所述侧向槽为圆弧形槽,其轴向与短、长竖部间的连线相垂直。
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