[发明专利]电子组件

说明书

电子组件。一种包括冷却设备(10)的电子组件(48、76)，包括：冷却板(12)，所述冷却板(12)在其顶面(14)上装配有多个销鳍(16)；第一印刷电路板(50)，所述第一印刷电路板(50)包括抵靠所述冷却板(12)的底面(22)支撑的至少一个发热区域(52)；每个销鳍(16)包括鼓风装置(29)，所述鼓风装置(29)包括装配有叶片(32)的轮毂(30)，所述叶片(32)沿每个销鳍(16)轴向布置，以便能够绕所述销鳍(16)旋转，由此产生用于冷却所述销鳍(16)的空气流。

技术领域

本发明涉及一种用于机动车辆的电子设备，并且更具体地涉及一种用于印刷电路板的散热设备。

背景技术

机动车辆上的电子控制单元越来越多地包括诸如微控制器、信号处理部件或甚至电力开关的半导体部件。半导体器件产生的热量不断增加。通常已知的是提供具有冷却柱的散热器，所述冷却柱用于将热从电子部件传递到周围的空气。在技术文献中，散热器的冷却柱也被称为“针”或“销鳍(pin fin)”。更通常地，用于表示具有冷却柱的散热器的术语是“销鳍散热器”。销鳍散热器也能够应用于多部件设备(诸如，电源或电子控制单元)。

为了提高散热器的散热能力，已知使用通过自然对流或通过借助于鼓风机的强制对流的对流传热机制。

然而，这种解决方案由于多种原因并不完全令人满意。散热器通常不能够缩放，也就是说，由于其散热表面面积是固定的，所以其尺寸将散热限制到设定的最大值。另外，自然对流通常不能均匀地冷却散热器的所有销鳍。强制对流通常需要在散热器的所有销鳍之上复杂实施笨重的鼓风机。

结果，本发明的一个目的是提供一种具有改进的散热能力的销鳍散热器，所述销鳍散热器克服了上述问题。根据以下描述将显现本发明的其它目的和优点。

发明内容

一种包括冷却设备的电子组件，包括：冷却板，在所述冷却板的顶面上装配有多个销鳍；第一印刷电路板，该第一印刷电路板包括抵靠所述冷却板的底面支撑的至少一个发热区域；每个销包括鼓风装置，所述鼓风装置包括装配有叶片的轮毂，所述叶片沿每个销轴向布置以便能够绕销旋转，由此产生用于冷却销的空气流。

每个轮毂可以被安装成能够在销鳍上旋转。每个销鳍可以具有带有圆形基部的圆柱形整体形状。每个销鳍在其自由端处可以包括肩部，轮毂被邻接地安装在该肩部上。叶片可以由从轮毂延伸直到它们的自由端的直线杆形成。每个直线杆可以包括沿每个杆轴向延伸的鼓风叶片。

电子组件还可以包括由布置在第二印刷电路板上的电子控制电路控制的旋转驱动设备。第二印刷电路板可以在销鳍的自由端上方被布置成平坦水平面。电子控制电路可以被布置在第二印刷电路板的面向轮毂的面上。每个轮毂可以被旋转地安装在第二印刷电路板上。旋转驱动设备可以是电磁的。对于每个鼓风装置，电磁旋转驱动设备可以包括：三个线圈，所述三个线圈被布置在第二印刷电路板上，形成磁定子；以及两个永磁体，所述两个永磁铁被布置在轮毂上，形成磁转子。

附图说明

本发明的其它特征、目的和优点将在阅读下面的详细描述并参照借助于非限制性示例给出的附图显现，在附图中：

图1是根据本发明的包括多个销鳍的冷却设备的示意性立体图。

图2是用于图1的销鳍的鼓风装置的第一实施方式的示意性立体图。

图3是用于图1的销鳍的鼓风装置的第二实施方式的示意性立体图。

图4是根据本发明的电子组件的第一实施方式的示意图，该电子组件包括装配有图2的鼓风装置的、图1的冷却设备。

图5是印刷电路板的示意性立体图，在该印刷电路板上安装用于旋转地控制用于销鳍的鼓风装置的电子电路。

图6是图5的控制电路的线圈系统的示意性详细视图。