[发明专利]可部署的拖挂钩总成和方法

说明书

一种拖挂钩总成包括支架、和承载于支架上的拖挂环。支架包括引导轨道。拖挂环可以沿导轨在缩回位置和部署位置之间移动。还公开了一种部署拖挂环的方法。

技术领域

本文档大体涉及机动车辆设备领域，并且更具体地，涉及拖挂钩总成、以及部署拖挂钩(tow hook)的相关方法。

背景技术

机动车辆(例如皮卡车或越野车(sport utility vehicle，SUV))前方的拖挂钩使用带、链、或其他五金制品拖挂或回收物品。为便于够到/起作用，现有技术在机动车辆上暴露刚性拖挂钩，并将刚性拖挂钩从前护板/保险杠伸出。保护行人的政府标准近期要求，将机动车辆前端的所有刚性物品凹入前护板/保险杠后方，以防止刚性物品在正面撞击行人的情况下对行人造成伤害。

本文档涉及一种可部署的拖挂钩总成，该总成能够同时满足看似矛盾的“传统拖挂钩易于使用”要求和“保护行人免受拖挂钩撞击伤害”要求。

发明内容

根据本文所述的目的和益处，提供了一种拖挂钩总成。该拖挂钩总成包括包含引导轨道的支架和承载在该支架上的拖挂钩。该拖挂钩可以在缩回位置和部署位置之间沿引导轨道移动。

支架可以包括第一段壁和与第一段壁部分相对的第二段壁。支架可以具有U形横截面。在其他实施例中，支架可以具有完全闭合的横截面。

引导轨道可以包括在支架中设置的两个相匹配的引导件。更具体地，引导轨道可以包括在第一段壁中的第一引导件、和在第二段壁中的第二引导件。

第一引导件可以包括第一端、第一中间段、和第二端。第一颈可以设置在第一端和第一中间段之间。类似地，第二颈可以设置在第二端和第一中间段之间。

第二引导件可以包括第三端、第二中间段、和第四端。第三颈可以设置在第三端和第二中间段之间。第四颈可以设置在第四端和第二中间段之间。

拖挂钩可以包括主体和在主体上的套筒。套筒可以由低摩擦材料制成，并且可以在第一引导件和第二引导件中滑动。拖挂钩的主体可以形成闭合的环。此外，主体可以由钢制成，并且套筒可以由尼龙制成。

根据另一方面，提供了一种部署拖挂钩的方法。该方法笼统地包括步骤：将拖挂钩从缩回位置滑动到部署位置。此外，该方法可以包括沿大体直线移动拖挂钩。

此外，部署拖挂钩的方法可以包括：使拖挂钩沿支架中的引导轨道滑动，以便于将拖挂钩从缩回位置移动到部署位置。此外，该方法可以包括步骤：为拖挂钩提供低摩擦材料的套筒以促进拖挂钩平滑滑动运动。该方法还可以包括步骤：在引导轨道中提供至少一个颈，以将拖挂钩保持在缩回位置和部署位置。

根据本发明，提供一种拖挂钩总成，包括：

包括引导轨道的支架；和

拖挂环，拖挂环承载于支架上，并且可以沿引导轨道在缩回位置和部署位置之间移动，其中拖挂环包括沿引导轨道滑动的套筒。

根据本发明的一个实施例，支架包括第一段壁、和与第一段壁相对的第二段壁。

根据本发明的一个实施例，引导轨道包括在第一段壁中的第一引导件、和在第二段壁中的第二引导件。

根据本发明的一个实施例，第一引导件包括第一端、第一中间段、第二端、在第一端和第一中间段之间的第一颈、以及在第二端和第一中间段之间的第二颈。

根据本发明的一个实施例，第二引导件包括第三端、第二中间段、第四端、在第三端和第二中间段之间的第三颈、以及在第四端和第二中间段之间的第四颈。

根据本发明的一个实施例，拖挂环包括主体、和容纳于主体的至少一部分上的套筒。

根据本发明的一个实施例，套筒由低摩擦材料制成，并且套筒在第一引导件和第二引导件中滑动。