[发明专利]框架结构

说明书

一种用于包括面板（3）的容器或盒（1）的框架结构，包括框架杆（20），具有与面板重叠的凸缘（22），在容器的每个角部的角件（10，10’）与螺栓（40）将这些角件连接到框架杆的端部，每个角件包括部件（11），在彼此成一定角度的平面内延伸，每个部分被定位为与各个框架杆的相应端部平齐，并具有通孔（12），每个螺栓被配置为穿过各个部分的各自通孔，垂直于各个部分的平面，沿各个框架杆的纵向方向延伸并进入各个框架杆的各自的孔（26）中，被紧固在位于各自框架杆的内部所提供的各个座位（30）中的各自的十字销（50）的孔（52）中，每个十字销均为圆柱形，并在至少一个端部具有凹槽（51），十字销的孔对准在各个框架杆内提供的朝向端部的孔。

技术领域

本发明所提出的技术总体上涉及容器和类似结构，更具体地涉及一种用于容器或类似物的框架结构，包括面板，例如壁板和/或地板和/或顶板。

背景技术

单位负荷装置（ULD）是用于装载例如行李、货运货物、飞机上的邮件的托盘或容器，并根据国际空中传输协会（IATA）的规定而被标准化。在图10中示出了标准ULD容器的形状的一些例子。它允许大量货物被捆绑成为单个单元。因为这导致了加载更少的单元，因此节省了地面机组人员的时间和精力，并有助于避免航班延迟。大多数ULD容器，也被称为罐和舱体，是包括壁板、地板和顶板的封闭容器，由例如玻璃纤维、聚氨酯、聚碳酸酯和/或其它类似材料的复合材料制成，铆接或旋拧到包括诸如铝的金属的杆/型材的框架上。这些杆/型材通常是通过大量的螺钉或铆钉沿型材的整个长度连接到面板上。组装这样的容器是一个耗时的过程，因为要钻出多个孔，并将螺钉安装进杆/型材中。而且，不能提供具有预钻孔的杆/型材以便于组装，因为壁的尺寸和形状由于制造工艺而稍微不同。因此，通常需要一种更容易和更快的方法来组装和拆卸这些容器。

发明内容

本发明的目的是提供一种框架结构，它便于容器、盒和类似结构的组装，它是部分或完全封闭的，包括面板，例如用于运输航空货物的容器。通过所提出的技术的具体实施例，这一目的和其它目的都得以满足。

这些具体实施方式的一个方面涉及一种用于容器或盒的框架结构，其中所述容器或盒包括面板。所述框架结构包括至少两个框架杆，彼此成角度地放置以形成至少一个角部，每个框架杆具有包括沿所述框架杆的纵向边缘延伸的至少一个凸缘的横截面形状。所述框架结构还包括至少两个十字销，分别被设置在框架杆的内部所提供的各自的座位中；至少一个开口被提供在所述框架杆中，并朝向所述框架杆的侧表面，并导向相应的座位，每个十字销均为圆柱形，并被提供为在至少一个端部具有凹槽，在所述十字销的侧面具有孔，所述十字销的孔对准在各个框架杆内提供的对应的孔，在所述框架杆内的所述孔朝向框架杆的端部。所述框架结构还包括至少一个角件，每个角件包括至少两个部件，其相互连接或成为一体，并在彼此成一定角度的平面内延伸，每个部件被定位为与各个框架杆的相应端部平齐，并被提供为具有通孔。所述框架结构还包括至少两个螺栓，在由框架杆形成的转角处将角件连接到至少两个框架杆；每个螺栓被配置为穿过各个部件的各自通孔，垂直于所述部件的平面，沿各个框架杆的纵向方向延伸并进入各个框架杆的各自的孔中，并且被紧固在位于各个座位中的各自的十字销的孔中。