[发明专利]电池包安装螺栓保护装置及具有其的电动汽车

说明书

本发明公开了一种电池包安装螺栓保护装置，包括与电池包下壳体连接的下壳体支架以及设置于所述下壳体支架上的第一加强结构和第二加强结构，下壳体支架具有让螺栓穿过的安装孔。本发明的电池包安装螺栓保护装置，通过在下壳体支架上设置第一加强结构和第二加强结构，有效增加了下壳体支架的强度，保护螺栓的结构安全，降低螺栓出现变形和断裂的风险，极大的提高了电池包的安全性，并可以预见能够产生较大的经济效益。本发明还公开了一种电动汽车。

技术领域

本发明属于新能源汽车技术领域，具体地说，本发明涉及一种电池包安装螺栓保护装置及具有其的电动汽车。

背景技术

目前，电动汽车的动力电池部分，都是通过螺栓将电池包固定在汽车底盘上，在实际行驶过程中，有可能因路面状况差，发生车辆托底、剐蹭、碰撞等极端情况，导致连接电池包与底盘的螺栓变形、断裂，致使电池包支架受力不均，长此以往，会导致电池包内部零件和连接零部件的损坏以及车辆异响等情况的发生。

发明内容

本发明旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本发明提供一种电池包安装螺栓保护装置及具有其的电动汽车，目的是提高电池包的安全性。

为了解决上述技术问题，本发明所采用的技术方案是：电池包安装螺栓保护装置，包括与电池包下壳体连接的下壳体支架以及设置于所述下壳体支架上的第一加强结构和第二加强结构，下壳体支架具有让螺栓穿过的安装孔。

所述第一加强结构位于所述下壳体支架的底部，第一加强结构用于承受侧面撞击产生的冲击负荷。

所述第一加强结构沿所述下壳体支架的长度方向从下壳体支架的一端延伸至另一端。

所述第一加强结构包括水平延伸部，水平延伸部与所述电池包下壳体连接且水平延伸部的长度方向与所述下壳体支架的长度方向相平行。

所述第一加强结构还包括与所述水平延伸部连接的倾斜延伸部，倾斜延伸部的底面为倾斜延伸的斜平面，该斜平面的长度方向与水平延伸部的长度方向之间具有夹角且该夹角为锐角。

所述倾斜延伸部的宽度为沿长度方向从一端至另一端逐渐减小，倾斜延伸部宽度最大的端部与所述水平延伸部连接。

所述第一加强结构至少设置两个且所有第一加强结构为沿所述下壳体支架的宽度方向依次布置。

所述第二加强结构位于下壳体支架的底部，第二加强结构具有让螺栓穿过的通孔。

所述的电池包安装螺栓保护装置还包括设置于所述下壳体支架上且用于起导向作用的导向销钉。

本发明还提供了一种电动汽车，包括上述的电池包安装螺栓保护装置。

本发明的电池包安装螺栓保护装置，通过在下壳体支架上设置第一加强结构和第二加强结构，有效增加了下壳体支架的强度，保护螺栓的结构安全，降低螺栓出现变形和断裂的风险，极大的提高了电池包的安全性，并可以预见能够产生较大的经济效益。

附图说明

图1是本发明电池包安装螺栓保护装置的结构示意图；

图2是本发明电池包安装螺栓保护装置的局部结构示意图；

上述图中的标记均为：1、电池包下壳体；2、导向销钉；3、下壳体支架；4、水平延伸部；5、倾斜延伸部；6、安装孔；7、第二加强结构；8、电池包上壳体。

具体实施方式

下面对照附图，通过对实施例的描述，对本发明的具体实施方式作进一步详细的说明，目的是帮助本领域的技术人员对本发明的构思、技术方案有更完整、准确和深入的理解，并有助于其实施。