[发明专利]一种大功率led路灯的调光控制装置

说明书

一种大功率led路灯的调光控制装置，包括凹槽，凹槽设置在路面上，凹槽的顶面与外界相通，凹槽的底面固定连接数个第一弹簧的下端，凹槽内设有压块，第一弹簧的上端分别固定连接压块的底面，第一弹簧均匀分布于压块的下方，压块为等腰梯形结构，压块的底面固定连接导向杆的上端，导向杆的下端固定连接金属片的顶面，凹槽的底面固定连接套筒的底面，套筒的上部开口，套筒的内壁底面固定连接导电片的底面，导向杆位于套筒内且能沿之上下滑动。大功率LED路灯在高亮度和低亮度之间切换，低亮度时LED路灯温度较低，产生的热量能够较快的散发出去，从而克服大功率LED路灯长时间工作无法有效散热的缺陷，能够延长LED路灯的使用寿命。

技术领域

本发明属于道路照明领域，具体地说是一种大功率led路灯的调光控制装置。

背景技术

大功率LED作为第四代电光源，赋有“绿色照明光源”之称，具有体积小、安全低电压、寿命长、电光转换效率高、响应速度快、节能、环保等优良特性，必将取代传统的白炽灯、卤钨灯和荧光灯而成为21世纪的新一代光源，在新型城市照明中有非常好的应用前景。当前使用的路灯照明系统，通常都保持长时间持续照明。即使在车流量不多的公路上，特别是后半夜没有车辆通过这个路段时，路灯也长时间持续照明，这样保持照明消耗电量，造成严重的浪费。大功率LED路灯长时间工作后产生的热量无法有效散出，从而减少LED路灯的使用寿命。有的路灯系统使用定时器，将路灯控制为在凌晨1点以后减小LED路灯功率来节省用电，但当有车辆经过时无法有效照明，存在安全隐患。

发明内容

本发明提供一种大功率led路灯的调光控制装置，用以解决现有技术中的缺陷。

本发明通过以下技术方案予以实现：

一种大功率led路灯的调光控制装置，包括凹槽，凹槽设置在路面上，凹槽的顶面与外界相通，凹槽的底面固定连接数个第一弹簧的下端，凹槽内设有压块，第一弹簧的上端分别固定连接压块的底面，第一弹簧均匀分布于压块的下方，压块为等腰梯形结构，压块的底面固定连接导向杆的上端，导向杆的下端固定连接金属片的顶面，凹槽的底面固定连接套筒的底面，套筒的上部开口，套筒的内壁底面固定连接导电片的底面，导向杆位于套筒内且能沿之上下滑动，金属片的底面能够与导电片的顶面接触配合，凹槽的两侧分别开设条形槽，条形槽的底面分别开设盲孔，压块的底面两侧分别铰接连接连杆的上端，连杆的下端分别铰接连接滑杆的一端，滑杆分别位于对应的条形槽内且能沿之水平滑动，滑杆的底面分别开设插槽，盲孔的底面分别固定连接弹性杆的下端，弹性杆的上端分别固定连接金属杆的下端，金属杆能够分别同时插入至对应的插槽内，盲孔的下部分别固定安装线圈，弹性杆和金属杆能够分别同时位于对应的线圈内，凹槽内固定安装定时器，金属片和导电片分别与定时器电路连接，定时器分别同时与两个线圈电路连接，套筒的一侧固定连接C型板，C型板的开口背离套筒，C型板的内壁顶面和底面分别固定安装开关触片，压块的底面左侧固定连接支撑杆的上端，支撑杆的右侧底部固定连接导通触片的一侧，导通触片的顶面和底面能够分别与对应的开关触片接触配合，两个开关触片之间的距离等于压块的高度与导通触片的厚度之和，导通触片、上方的开关触片分别同时与第一控制指令发射装置电路连接，导通触片、下方的开关触片分别同时与第二控制指令发射装置电路连接。

如上所述的一种大功率led路灯的调光控制装置，所述的凹槽内设有一根转动杆，转动杆的中部通过铰接座铰接安装在凹槽的底面，转动杆位于套筒的后方，转动杆的顶面一侧开设滑槽，滑槽内活动安装滑块，滑块能够沿滑槽滑动，滑块的顶面铰接连接竖杆的下端，竖杆的上端铰接连接压块的底面一侧，凹槽的底面一侧固定安装线轮，转动杆的一端固定连接线绳的一端，线绳绕线轮缠绕一周，线绳的另一端固定连接压块的底面另一侧，线绳处于紧绷状态。

如上所述的一种大功率led路灯的调光控制装置，所述的条形槽的外端分别固定连接第二弹簧的一端，第二弹簧的另一端分别同时固定连接对应的滑杆的外端。