[发明专利]应用于配电环网柜的新型断路开关离合器

说明书

本发明公开了一种应用于配电环网柜的新型断路开关离合器，包括驱动齿轮和开关主轴，开关主轴设置在驱动齿轮上方，所述开关主轴侧壁设置有向外凸出的驱动条，所述驱动齿轮上设置有套接在开关主轴外的离合套，所述离合套与驱动齿轮之间设置有顶起离合套的弹性元件，离合套上沿设置有与驱动条相配合的陷槽。本发明的断路开关离合器利用离合套取代原有的离合撞块，平时离合套在弹性元件作用下升起，陷槽卡住驱动条，使驱动齿轮可驱动开关主轴转动，实现电动控制，当进行手动操控时插入操作手柄，操作手柄把离合套压下使陷槽和驱动条分离，驱动齿轮空转，实现了电动控制系统和手动控制系统的互锁。

技术领域

本发明涉及电网设备领域，特别是应用于配电环网柜的新型断路开关离合器。

背景技术

现有的配电环网柜上的断路开关大部分设置有电动控制和手动控制两种操控模式。参照图1，现有的断路开关的驱动齿轮1套在开关主轴2外，驱动齿轮1由电机带动转动，开关主轴2和驱动齿轮1之间设置有离合结构，平时为电控模式，驱动齿轮1通过离合结构带动开关主轴2转动，切换为手动操控时，插入的操控手柄会改变离合器状态，使开关主轴2和驱动齿轮1分离，通过手动转动操控手柄带动开关主轴2转动。如图1所示，离合结构包括设置在开关主轴2侧壁的向外凸出的驱动条3，以及设置在驱动齿轮1上与驱动条3相配合的离合撞块4，所述离合撞块4通过压簧5连接在驱动齿轮1上，且离合撞块4上部设置有方便操控手柄插入的斜面；平时离合撞块4在压簧5的作用下伸出，在工作时碰撞驱动条3后带动驱动齿轮1转动，当插入操控手柄后，操控手柄与驱动条3相配合，且通过斜面使离合撞块4缩回，离合撞块4与驱动条3分离，此时驱动齿轮1空转，仅能通过操控手柄操作开关。现有的断路开关离合结构的缺点是离合撞块4在工作时频繁与驱动条3撞击，容易出现离合撞块4断开的情况，从而使断路开关无法正常工作。

发明内容

为了解决现有断路开关离合结构容易损毁的问题，本发明的目的是提供一种应用于配电环网柜的新型断路开关离合器。

本发明所采用的技术方案是：

应用于配电环网柜的新型断路开关离合器，包括驱动齿轮和开关主轴，开关主轴设置在驱动齿轮上方，所述开关主轴侧壁设置有向外凸出的驱动条，所述驱动齿轮上设置有套接在开关主轴外的离合套，所述离合套与驱动齿轮之间设置有顶起离合套的弹性元件，离合套上沿设置有与驱动条相配合的陷槽。

作为上述技术方案的进一步改进，所述驱动齿轮一体设置有套在离合套外的齿轮罩，齿轮罩内壁设置有若干竖向的条形槽，所述离合套下部设置有伸入条形槽的凸块。

作为上述技术方案的进一步改进，所述弹性元件为压簧。

作为上述技术方案的进一步改进，所述驱动齿轮通过链条传动机构或齿轮传动机构连接电机。

本发明的有益效果是：

本发明的断路开关离合器利用离合套取代原有的离合撞块，平时离合套在弹性元件作用下升起，陷槽卡住驱动条，使驱动齿轮可驱动开关主轴转动，实现电动控制，当进行手动操控时插入操作手柄，操作手柄把离合套压下使陷槽和驱动条分离，驱动齿轮空转，实现了电动控制系统和手动控制系统的互锁。对比现有技术，离合套避免了离合撞块容易断裂的情况，使用寿命更长，有效提高断路开关的性能。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明。

图1是现有的断路开关离合结构示意图。

图2是本发明的断路开关离合器的结构示意图。

具体实施方式

本发明提供了优选实施例对应用于配电环网柜的新型断路开关离合器进行说明。