[发明专利]空气净化装置

说明书

本发明涉及一种空气净化装置，包括：壳体(1)，内部设有风道；吸附模块，设在风道中，吸附模块采用氯化钙和氧化钙中的至少一种材料；和抽吸部件(3)，设在壳体(1)内，用于将外部空气抽吸到壳体(1)内经过吸附模块后排出。本发明的空气净化装置能够去除空气中的水分或者腐蚀性气体，对空气进行净化，以从减弱腐蚀源的角度减小金属零部件在存放过程中发生锈蚀的问题，如果金属零部件用于发动机的装配，能够降低发动机发生试车故障的隐患，提高发动机使用的安全性，减少零件浪费。而且，此种空气净化装置结构简单，节能减排，且成本较低。

技术领域

本发明涉及金属零件防腐蚀技术领域，尤其涉及一种空气净化装置。

背景技术

航空发动机的零部件随着开始集件、装配、试车等生产的不断深入，容易出现不同程度的锈蚀问题。特别生产厂家如果处于沿海地区，气候温和潮湿，依赖于地貌和主要气流方向，其空气环境易受到海盐气溶胶(主要是氯化物)的污染，为典型的海洋大气环境。发动机零部件贮存在此种环境中，易受到潮气薄膜和腐蚀性大气的作用而发生锈蚀。

发动机零部件存储于厂区库房时，对于一般的情况，库房温度≤35℃，相对湿度≤70％RH，且空气中的氯离子含量超出正常值的40倍，部分零部件在贮存时就很容易发生锈蚀，因而零部件的防锈蚀问题亟待解决。

目前，厂区内虽然已经设置了易锈蚀品贮存间，用于对发动机易锈蚀零部件进行单独存储，此种贮存间将温度范围控制在10℃～28℃，相对湿度≤60％RH，但是空气中的氯离子含量尚未得到有效控制，难以满足防锈蚀的严格要求，因而零部件仍可能出现锈蚀。

在发动机生产过程中一旦将发生锈蚀的金属零部件装配在发动机上，会存在发动机试车出现故障的隐患，降低发动机使用的安全性。另外金属零部件的腐蚀，也会造成零件的浪费，提高了生产成本。

发明内容

本发明的实施例提供了一种空气净化装置，能够降低金属零部件发生锈蚀的程度。

为实现上述目的，本发明的实施例提供了一种空气净化装置，包括：

壳体，所述壳体内设有风道；和

吸附模块，设在所述风道中，所述吸附模块采用氯化钙和氧化钙中的至少一种材料。

进一步地，所述空气净化装置中的吸附模块同时采用氯化钙和氧化钙材料，且氯化钙和氧化钙材料的配比根据空气中水分和腐蚀性气体的含量设置。

进一步地，所述吸附模块采用片层网状结构。

进一步地，所述吸附模块整体采用氯化钙或氧化钙材料；或者所述吸附模块同时采用氯化钙和氧化钙材料。

进一步地，所述吸附模块设有多个，多个所述吸附模块沿着所述风道的长度方向依次设置。

进一步地，相邻所述吸附模块间隔设置或者贴合设置。

进一步地，空气净化装置还包括设在所述壳体内的抽吸模块，用于将外部空气抽吸到所述壳体内经过所述吸附模块后再排出。

进一步地，所述壳体上设有出风口，所述抽吸模块设在靠近出风口的吸附模块与所述出风口之间。

进一步地，空气净化装置还包括设在所述壳体内的过滤模块，用于吸收空气中的颗粒和杂质，所述过滤模块设在所述吸附模块与所述抽吸模块之间。

进一步地，空气净化装置还包括设在所述风道中的过滤模块，用于吸收空气中的颗粒和杂质；

所述壳体上设有进风口，所述过滤模块至少设在如下位置之一：所述吸附模块与所述进风口之间以及相邻所述吸附模块之间。

进一步地，所述吸附模块可拆卸地设在所述壳体内。

进一步地，所述吸附模块能够从所述壳体上方实现插拔。