[发明专利]一种汽车全自动智能抛光机

说明书

本发明公开了一种汽车全自动智能抛光机，其结构包括机架支撑加强杆、滑动支撑杆、机架边框、控制开关、电源传感线、隔绝限位横板、运送传输带、支撑底座、重量感应装置、小型抛光机、大型抛光机、排污凹槽、排污通管、干燥机、机架支撑立柱，隔绝限位横板的下端焊接于支撑底座的上端左侧，本发明的有益效果：通过在设备上增加了重量感应装置，在设备进行车辆的抛光作业时，可将其自动进行感应车辆，并开启设备，从而进行车辆的抛光作业，而在不需要工作时，将会自动关闭设备，不仅增加了设备的实用性且大大的减少了工作人员的工作量，较为实用。

技术领域

本发明是一种汽车全自动智能抛光机，属于汽车自动抛光机械设备领域。

背景技术

它主要是为了弥补汽车表面经喷涂之后，可能会出现粗粒、砂纸痕、流痕、反白、橘皮等漆膜表面的细小缺陷，处理方法就是在喷涂后进行研磨抛光处理，以提高漆膜的镜面效果，达到光亮、平滑、艳丽的要求。

现有技术中，设备在汽车的抛光作业时，一般情况下，为先开启设备后，工作人员再将车辆驶入，在不作业时，需要工作人员关闭，而设备无法自行判断设备的工作条件，无法自动开启与关闭设备，不仅增加了工作人员的工作量且使其设备实用性较低，较为不便。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本发明目的是提供一种汽车全自动智能抛光机，以解决现有技术中，设备在汽车的抛光作业时，一般情况下，为先开启设备后，工作人员再将车辆驶入，在不作业时，需要工作人员关闭，而设备无法自行判断设备的工作条件，无法自动开启与关闭设备，不仅增加了工作人员的工作量且使其设备实用性较低，较为不便的问题。

为了实现上述目的，本发明是通过如下的技术方案来实现：一种汽车全自动智能抛光机，其结构包括机架支撑加强杆、滑动支撑杆、机架边框、控制开关、电源传感线、隔绝限位横板、运送传输带、支撑底座、重量感应装置、小型抛光机、大型抛光机、排污凹槽、排污通管、干燥机、机架支撑立柱，所述隔绝限位横板的下端焊接于支撑底座的上端左侧，所述支撑底座上端的中部装设于运送传输带的下端，所述运送传输带的左右两端间隙配合于排污凹槽的上端，所述排污凹槽设有两个且下端装设于支撑底座的上端，所述机架支撑立柱设有两个以上且下端焊接于支撑底座的上端，所述机架支撑立柱的上端机械连接于机架边框的下端，所述机架边框的内部螺丝连接于机架支撑加强杆的前后两端，所述机架支撑加强杆设有两个以上且外表面设有滑动支撑杆，所述机架支撑立柱左侧的后端装设于控制开关的外表面，所述小型抛光机设有四个且下端活动连接于支撑底座的上端，所述大型抛光机与小型抛光机的上端与控制开关通过电源传感线相连接，所述大型抛光机与小型抛光机的外表面间隙配合于机架支撑立柱的外表面，所述重量感应装置的下端装设于支撑底座的上端，所述重量感应装置包括左侧延伸凸块、第一感应传动机构、连接绳、支撑保护外壳、中部开关机构、传动皮带、第二感应传动机构、右侧延伸凸块、右侧感应支撑板、中部开关竖杆、感应开关、左侧感应支撑板、左侧减震弹簧、左侧弹簧支撑板、右侧弹簧支撑板、右侧减震弹簧，所述左侧感应支撑板的下端焊接于左侧延伸凸块的上端，所述左侧延伸凸块的下端间隙配合于第一感应传动机构的上端，所述第一感应传动机构下端的右侧机械连接于中部开关机构左侧的下端，所述第一感应传动机构的内部设有连接绳，所述中部开关机构的右端相啮合于第二感应传动机构下端的左侧，所述第二感应传动机构的上端活动连接于右侧延伸凸块的下端，是右侧延伸凸块的上端焊接于右侧感应支撑板的下端，所述中部开关机构的上端装设于中部开关竖杆的下端，所述中部开关竖杆的上端间隙配合于感应开关下端的中部，所述中部开关竖杆的左右两端焊接于左侧弹簧支撑板与右侧弹簧支撑板，所述左侧弹簧支撑板的上端装设于左侧减震弹簧的下端，所述右侧弹簧支撑板的上端机械连接于右侧减震弹簧的下端，所述左侧减震弹簧与右侧减震弹簧的上端装设于支撑保护外壳内壁的上端，所述右侧感应支撑板与左侧感应支撑板的外表面贯穿于支撑保护外壳的上端，所述中部开关机构的下端焊接于支撑保护外壳内壁的下端。

进一步地，所述支撑底座的上端机系诶连接于大型抛光机的下端。