[发明专利]双功能飞行器

说明书

本发明提供一种飞行器，所述飞行器包括具有内燃机和发电机的电源。所述发电机由所述内燃机提供动力。所述飞行器还包括推进组件，所述推进组件包括推进器和电动机，所述电动机配置成用于使所述推进器旋转。所述飞行器还包括电气出线口，所述电气出线口配置用于与外部功率耗散器连接。所述电气出线口和所述推进组件选择性地与所述电源电连通，以使所述电源选择性地向所述电气出线口或所述推进组件中的一者提供电力。

技术领域

本发明主题大体上涉及包括发电双重功能的飞行器。

背景技术

发生灾害之后，例如在海啸、飓风、地震、龙卷风等自然灾害之后，发电厂和/或电力网的部分可能受损。因此，在所述灾难发生后，受这些灾害影响的地区可能难以接收到电力。

为了向这些地区提供电力，可以将专用发电机运输到这些地区。如果位置较偏远，或者通往这些地区的通道损坏，则可以使用飞行器空运这些专用发电机。但是如果受影响地区对于常规固定机翼飞行器而言太偏远，则可能难以向所述地区提供专用发电机。因此，用于例如在发生灾难之后向一个地区提供电力的系统将是有益的。更确切地说，用于向需要电力的相对较偏远地区提供电力的系统将特别有用。

发明内容

本发明的方面和优点将部分地在以下说明中阐明，或根据所述说明可显而易见，或可以通过实施本发明了解到。

在本发明的一个实施例中，提供了一种飞行器。所述飞行器包括具有内燃机和发电机的电源。所述发电机由所述内燃机提供动力。所述飞行器还包括推进组件，所述推进组件包括推进器和电动机，所述电动机配置成用于使所述推进器旋转。所述飞行器还包括电气出线口，所述电气出线口配置用于与外部功率耗散器(power sink)连接。所述电气出线口和所述推进组件选择性地与所述电源电连通，以使所述电源选择性地向所述电气出线口或所述推进组件中的一者提供电力。

在某些示例性实施例中，所述电源配置成产生最大输出功率，并且其中所述飞行器配置成当所述发电机与所述电气出线口电连通时向所述电气出线口大体上提供最大输出功率。

在某些示例性实施例中，所述内燃机是涡轮轴发动机。

在某些示例性实施例中，所述电源配置成产生至少约1兆瓦。

在某些示例性实施例中，所述飞行器进一步包括电力总线，其中所述电源通过所述电力总线选择性地与所述推进组件和所述电气出线口电连通。例如，在某些示例性实施例中，所述电力总线包括开关，用于选择性地将所述推进组件和所述电气出线口电连接到所述电源。

在某些示例性实施例中，所述飞行器是无人驾驶飞行器。

在某些示例性实施例中，所述飞行器配置成垂直起飞和降落。

在某些示例性实施例中，所述外部功率耗散器是电力网。

在某些示例性实施例中，所述推进组件进一步包括多个推进器和相应多个电动机。

在某些示例性实施例中，所述推进组件在所述飞行器的飞行操作期间利用最大飞行功率，所述电源配置成产生最大输出功率，并且所述最大输出功率大于所述最大飞行功率。例如，在某些示例性实施例中，所述最大输出功率比所述最大飞行功率大至少约百分之十。例如，在某些示例性实施例中，所述飞行器配置成当所述电源与所述电气出线口电连通时，通过所述电气出线口向所述外部功率耗散器提供大体上最大输出功率。

在本发明的一个示例性方面中，提供了一种用于操作飞行器的方法。所述飞行器包括：电源，所述电源具有内燃机和由所述内燃机提供动力的发电机；推进组件和电气出线口。所述方法包括以飞行模式操作所述飞行器，以使所述飞行器将来自所述电源的电力提供给所述推进组件，并且所述推进组件向所述飞行器提供推力。所述方法还包括以发电模式操作所述飞行器，以使所述飞行器将来自所述电源的电力提供给所述电气出线口。