[发明专利]一种自卸车底盘节能润滑系统

权利要求书

1.一种自卸车底盘节能润滑系统，其特征在于：该节能润滑系统包括储油箱、油脂加注油缸、油脂分配器、节流器和耐油管，所述储油箱通过进油管路与油脂加注油缸的缸体连接，油脂加注油缸缸体通过出油管路与油脂分配器连接，油脂分配器与耐油管通过节流器相连，进油管路与出油管路上均设有单向阀，连接储油箱和油脂加注油缸的进油管路上连接有电磁气阀，所述的油脂加注油缸包括缸体、活塞、活塞杆，活塞杆与活塞杆控制器相连，活塞杆控制器设置在驾驶室内；每个耐油管上设置有阀门，预先控制不同耐油管的注油量，阀门与控制开关相连，控制开关设置在驾驶室内；所述控制器控制活塞杆与自卸车车厢相连；所述储油箱内设有空气过滤装置；所述管线内径大小与加油点距油脂分配器的距离成正比，管线采用软管或金属管与软管联合使用；所述控制器控制活塞杆与杆驱动部件相连；所述杆驱动部件由控制器控制启动；当进行举升作业时，控制器控制活塞杆与自卸车车厢相连，利用举升装置的举升动作，使活塞进行吸油和出油的动作，由于进油管路上设置了第一单向阀，只允许油脂进入油脂加注油缸的缸体，而不会导致油脂倒流至储油箱，并且由于在出油管路上设置了第二单向阀，只允许油脂单向流入油脂分配器，而不会倒流至油脂加注油缸，有效的利用了举升作业时的举升能量；

该润滑系统采用一种润滑方法，该方法具有以下步骤：

S1.首先判断自卸车是否处于举升作业工况；

S2.若处于举升作业工况下：控制器控制活塞杆与自卸车车厢相连，利用举升装置的举升动作对活塞杆进行驱动，通过耐油管对各个加油点进行注油；

步骤S2进一步包括：S2.1所述耐油管通过管线对底盘以及举升装置的各处加油点进行加油润滑；

S3.若不处于举升作业工况时，控制器控制活塞杆与杆驱动部件相连，杆驱动部件由控制器控制启动，利用驱动部件对活塞杆的驱动，通过耐油管对各个加油点进行注油；

步骤S3进一步包括：S3.1所述耐油管通过管线对底盘以及举升装置的各处加油点进行加油润滑。