[发明专利]一种组合式高压开关柜

说明书

本发明公开了一种组合式高压开关柜,包括柜体和若干电气隔间，所述电气隔间包括上出线室、母线室、下出线室、端子排室、上仪表室、上手车室、下手车室和下仪表室,所述上手车室和下手车室均设置有托盘，所述上手车室和下手车室内的手车开关均设置在托盘上。本发明解决了现有技术的高压开关对空间和成本的浪费，采用对高压开关采取突破性的变革，使得高压开关柜在保证安全性和实用性的基础上，更加的紧凑和节约，有效的降低了安装和使用成本；同时，利用设置在柜体的轨道使得开关内手车的检修和更换变得更加的便利和高效，尤其在目前这种寸土寸金的社会环境下尤其适用。

技术领域

本发明涉及供配电领域，尤其是涉及一种组合式高压开关柜。

背景技术

目前，随着社会的发展，大功率设备越来越多的利用在我们周围，根据欧姆定律推理可知，同样的条件下，电压越高，无功损失越小，使得高压设备越来越普遍，需要高压控制的东西越来越多，不可避免的的，高压开关柜的使用频率越来越高，因此，高压开关柜成了一种较为平常的电力控制器械，由于电力设备在使用的过程中有时需要根据电力分配等多方面的需要对设备的数量进行变动，因此需要的开关会随着变化，而现有的开关柜上可控制电力设备的开关数量都是固定的，在这种需要增加或者减少电力设备的环境条件下，显得尤为不便，因此，需要使用新技术来解决这一方面的困扰。

同时，由于更高等级的绝缘耐火材料的快速发展，使得现有常用的如KYN系列开关柜柜体内很多空间变得无关紧要，造成了一定的浪费，尤其是检修室，其内部空间基本无用，这是一种对布置空间的浪费，在成套使用的高压开关场合，更造成了配套设置的浪费，引起了成本的提高。

在高压开关的使用中，手车是中置可抽出式开关柜中的主要部件，由于能用手拉出，且形状类似手推车，所以就叫作手车。以断路器手车为例，在开关分断的情况下，铺上导轨后可用手将其从开关柜中抽出，以便进行检修或更换。目前，配备中置式断路器手车的开关柜变电站由于多种原因，需要配置多种型号和功能的开关柜，每种开关柜都需要检修用的运转小车，使站内就存在多种型号的运转小车，以便于将断路器手车从开关内推入拉出。开关柜在搬运过程中需使其稳定并保持水平状态，现有技术中无专用于开关柜的搬运装置，多是通过人工搬运到普通手推车上，随后推运至卸载地点，再由人工将开关柜搬下放至指定地点。在搬运、卸载过程中需多人协作进行，费时费力。

发明内容

有鉴于此，本发明的目的是针对现有技术的不足，提供一种组合式高压开关柜，解决了现有技术的高压开关对空间和成本的浪费，采用对高压开关采取突破性的变革，使得高压开关柜在保证安全性和实用性的基础上，更加的紧凑和节约，有效的降低了安装和使用成本；同时，利用设置在柜体的轨道使得开关内手车的检修和更换变得更加的便利和高效，尤其在目前这种寸土寸金的社会环境下尤其适用。

为达到上述目的，本发明采用以下技术方案：

一种组合式高压开关柜，包括柜体和若干电气隔间，所述电气隔间包括上出线室、母线室、下出线室、端子排室、上仪表室、上手车室、下手车室和下仪表室，所述上出线室、母线室和下出线室由上至下布置在柜体后部，其柜门采用螺栓与柜体连接；端子排室、上仪表室、上手车室、下手车室和下仪表室由上至下布置在柜体前部，其柜门一侧与柜体铰接，另一侧设置门锁与柜体连接；所述上出线室、母线室、下出线室、上手车室和下手车室为高压隔间，其柜门均设置行程开关与断路器开关分合闸线路连接；所述上手车室和下手车室均设置有托盘，所述上手车室和下手车室内的手车开关均设置在托盘上，所述托盘后部两侧分别布置设置限位轮，所述托盘下部两侧分别设置主动轮，所述主动轮在柜体上设置的轨道移动，所述限位轮在柜体上设置限位槽内移动；所述主动轮设置动力装置，所述动力装置包括电动机和传动装置。

优选的，所述主动轮为齿轮或链轮，所述轨道为齿条或链条。

进一步的，所述传动装置包括齿轮减速器和制动器。

更优选的，所述传动装置包括蜗轮蜗杆减速机。