[发明专利]一种汽油脱硫方法

说明书

本发明公开了一种汽油脱硫方法，包括如下步骤：a、先在烷基化反应塔中装填烷基化脱硫催化剂，然后将催化裂化汽油在压力0.2~1.0MPa下经换热器换热升温至50~110℃后引入烷基化反应塔中，在烷基化脱硫催化剂的作用下进行烷基化反应生成烷基化汽油；b、将烷基化汽油从烷基化反应塔塔顶采出，经换热器换热升温到180‑185℃后引入分馏塔，分馏切割为低硫的轻馏分和富含硫的重馏分，所述低硫的轻馏分为烷基化脱硫汽油，从分馏塔塔顶采出烷基化脱硫汽油，换热降温冷却至40℃以下。本发明可以大幅度降低汽油烯烃的饱和率；大大降低了催化裂化汽油重馏分加氢脱硫的深度，从而可以减少烯烃的加氢饱和。

技术领域

本发明涉及一种脱硫方法，具体是一种汽油脱硫方法。

背景技术

FCC汽油的脱硫包括原料预处理、过程脱硫及FCC汽油后处理。其中,FCC原料预处理可以从根本上解决汽油硫含量的问题,从长期效益看,具有显著优势。但由于FCC原料的加氢处理难度较大,需要新建高压装置并在高苛刻度下操作,投资和操作费用高,目前很少采用。通过改进FCC工艺及采用脱硫助剂,只能部分脱硫,在不采取其他措施的情况下,不足以解决深度脱硫的问题。因此，需要设计催化裂化汽油脱硫方法。

发明内容

本发明的目的在于提供一种汽油脱硫方法，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种汽油脱硫方法，包括如下步骤：a、先在烷基化反应塔中装填烷基化脱硫催化剂，然后将催化裂化汽油在压力0.2~1.0MPa下经换热器换热升温至50~110℃后引入烷基化反应塔中，在烷基化脱硫催化剂的作用下进行烷基化反应生成烷基化汽油；b、将烷基化汽油从烷基化反应塔塔顶采出，经换热器换热升温到180-185℃后引入分馏塔，分馏切割为低硫的轻馏分和富含硫的重馏分，所述低硫的轻馏分为烷基化脱硫汽油，从分馏塔塔顶采出烷基化脱硫汽油，换热降温冷却至40℃以下；c、分馏塔塔釜采出的重馏分外输，根据原料性质和产品目标选择合适的切割点对来自催化裂化装置全馏分催化裂化稳定汽油进行馏分切割；重馏分汽油HCN在固定床加氢脱硫反应器中脱除硫化物；轻馏分汽油LCN经过脱硫醇单元的预碱洗后与加氢后的重馏分调合，再经固定床氧化脱硫醇过程，得到精制的催化裂化汽油。

作为本发明进一步的方案：所用烷基化脱硫催化剂为大孔磺酸树脂、分子筛、负载型杂多酸或离子液体中的一种。

作为本发明进一步的方案：烷基化汽油进入分馏塔，在175~185℃处切割为烷基化脱硫汽油和富含硫的重馏分。

作为本发明进一步的方案：所述汽油为全馏分FCC稳定汽油。

作为本发明再进一步的方案：所述的步骤c中加有催化剂CoMo，所述的催化剂的制备方法为：首先将扩孔剂、调变剂、粘接剂、助挤剂进行混捏，然后挤成条状，再进行干燥、焙烧制成催化剂载体，然后将制成的催化剂载体与活性组分共浸液混合浸渍，再进行干燥、焙烧；最后制成催化剂CoMo化合物。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：本发明可以大幅度降低汽油烯烃的饱和率；大大降低了催化裂化汽油重馏分加氢脱硫的深度，从而可以减少烯烃的加氢饱和。

具体实施方式

下面对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。