[发明专利]汽车后视镜

说明书

本发明涉及一种汽车后视镜，属于汽车零部件的技术领域。本发明的汽车后视镜表面涂覆有高疏水涂膜，所述高疏水涂膜通过涂覆含有有机硅烷与氟改性硅烷组成的处理液并固化得到，所述的高疏水是指与水的接触角为120°以上。本发明的汽车后视镜表面疏水性良好，并且具有优异的耐污、耐磨以及耐久性，所述高疏水涂膜的使用性能可保持数年。

技术领域

本发明涉及汽车零部件的技术领域，更具体地说，本发明涉及一种汽车后视镜。

背景技术

如图1所示，后视镜是驾驶员坐在驾驶室座位上直接获取汽车后方、侧方和下方等外部信息的重要工具。为了驾驶员操作方便，防止行车安全事故的发生，保障人身安全，各国均规定了汽车上必须安装后视镜，且所有后视镜都必须能调整方向。驾驶员的安全行驶离不开后视镜，但后视镜在潮湿的天气容易在其表面结成水滴，直接影响驾驶员的观察效果和容易导致其驾驶事故。为了克服上述技术问题，现有技术一般通过表面疏水化来解决，通常认为为了实现表面疏水化，需要进行微纳米处理来提供疏水化的表面，然而通过等离子体蚀刻、光刻等形成的微纳米表面疏水性能并不稳定，在商业上难以推广应用。

发明内容

为了解决现有技术中的上述技术问题，本发明的目的在于提供一种汽车后视镜。

为了解决发明所述的技术问题并实现发明目的，本发明采用了以下技术方案：

一种汽车后视镜，其特征在于：表面涂覆有高疏水涂膜，所述高疏水涂膜通过涂覆含有有机硅烷与氟改性硅烷组成的处理液并固化得到，所述的高疏水是指水的接触角为120°以上。

其中，所述有机硅烷选自环氧基硅烷、烷氧基硅烷、氨基硅烷或巯基硅烷等。作为示例性地，所述有机硅烷例如可以选择γ-环氧丙氧基丙基三甲氧基硅烷、γ-环氧丙氧基丙基三乙氧基硅烷、三甲氧基硅烷、三乙氧基硅烷、γ-氨基丙基三乙氧基硅烷、氨基丙基三甲氧基硅烷、N-氨乙基-γ-氨丙基三乙氧基硅烷、巯丙基甲基二甲氧基硅烷、γ-巯丙基三甲氧基硅烷。

其中，所述氟改性硅烷选自十三氟辛基三乙氧基硅烷或十七氟癸基三甲氧基硅烷。

其中，所述有机硅氧烷优选为巯基硅烷，例如巯丙基甲基二甲氧基硅烷、γ-巯丙基三甲氧基硅烷。

其中，所述有机硅烷与氟改性硅烷的质量比为1-5∶1。

其中，固化在150～200℃进行，时间为20～60min。

其中，所述高疏水涂膜的厚度为0.1～5.0μm，优选为0.2～2.0μm。

与最接近的现有技术相比，本发明的汽车后视镜以及方法具有以下有益效果：

本发明的汽车后视镜表面疏水性良好，并且具有优异的耐污、耐磨以及耐久性。

附图说明

图1为普通的汽车后视镜的结构示意图。

图2为未镀覆处理的汽车后视镜与水的接触角示意图。

图3为经过本发明镀覆处理后的汽车后视镜与水的接触角示意图。

具体实施方式

以下将结合具体实施例对本发明所述的实现三坐标设备联机测量方法做进一步的阐述，以期对本发明的技术方案做出更完整和清楚的说明。