[发明专利]会车远光灯自动控制系统及其方法在审
| 申请号: | 201810107792.0 | 申请日: | 2018-02-02 |
| 公开(公告)号: | CN108177592A | 公开(公告)日: | 2018-06-19 |
| 发明(设计)人: | 梁婉桃 | 申请(专利权)人: | 梁婉桃 |
| 主分类号: | B60Q1/14 | 分类号: | B60Q1/14 |
| 代理公司: | 深圳市精英专利事务所 44242 | 代理人: | 冯筠 |
| 地址: | 528000 广东省佛山*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 远光灯 会车 检测模块 控制模块 判断模块 信号解调模块 自动控制系统 激活指令 控制信息 近光灯 汽车安全驾驶 车辆启动 车速信息 自动切换 调出 解调 照射 检测 响应 | ||
本发明提供了一种会车远光灯自动控制系统及其方法,涉及汽车安全驾驶技术领域。本发明包括判断模块、远光灯检测模块、信号解调模块和远光灯控制模块。判断模块用于根据车速信息判断车辆是否启动。远光灯检测模块在确定所述车辆启动后,用于在检测所述车辆被远光灯照射时生成激活指令。信号解调模块响应于所述激活指令,用于解调远光灯中的远光灯控制信息。远光灯控制模块根据解调出的所述远光灯控制信息切换会车车辆的远光灯至近光灯。本发明能够通过判断模块和远光灯检测模块识别会车车辆是否开启远光灯,并通过远光灯控制模块自动切换会车车辆的远光灯至近光灯。
技术领域
本发明涉及汽车安全驾驶技术领域,特别是涉及一种会车远光灯自动控制系统及其方法。
背景技术
随着社会经济的发展,人民生活水平的不断提高,我国汽车保有量逐年增长。汽车一方面给人们的出行带来了便捷,但交通事故造成的人员伤亡给人们带来无法抹去的伤痛。目前,国内很多交通事故是由司机不规范的驾车习惯造成的,特别是,司机在夜晚驾车时常常习惯使用远光灯,致使对面驾驶的车辆或者行人由于强光照射产生眩晕、暂时失明,无法看清车前的路况,极易造成交通事故。虽然我国相关交通法对汽车灯光使用有着严格规定,但是现实中某些驾驶员为了自身利益,违规使用远光灯,私自安装高亮度的车灯,严重危害道路交通安全,而目前这方面基本靠驾驶员的自觉。因此,急需一种会车远光灯自动控制系统,来避免这类情况发生。
发明内容
本发明的一个目的是针对现有技术的缺陷,提供了一种会车远光灯自动控制系统,包括:
判断模块,用于根据车速信息判断车辆是否启动;
远光灯检测模块,在确定所述车辆启动后,用于在检测所述车辆被远光灯照射时生成激活指令;
信号解调模块,响应于所述激活指令,用于解调远光灯中的远光灯控制信息;和
远光灯控制模块,根据解调出的所述远光灯控制信息切换会车车辆的远光灯至近光灯。
进一步地,所述远光灯控制信息至少包括每辆车辆对应的唯一标识的远近光灯切换的验证识别码。
进一步地,还包括调制模块,用于将所述验证识别码调制成光信号加载到远光灯灯光中。
进一步地,所述远光灯检测模块为光照传感器。
进一步地,所述远光灯控制模块包括:
切换警示单元,用于在检测所述车辆被远光灯照射时控制车辆的前灯向会车车辆发出提醒信息;
自动切换单元,在向会车车辆发出提醒信息后,会车车辆仍未切换远光灯,则根据所述验证识别码控制会车车辆的远近灯切换开关。
进一步地,所述提醒信息为所述切换警示单元控制车辆发出双闪警示。
进一步地,所述判断模块通过车速传感器获取车速信息。
特别地,本发明还提供了一种会车远光灯自动控制方法,包括:
根据车速信息判断车辆是否启动;
在确定所述车辆启动后,用于在检测所述车辆被远光灯照射时生成激活指令;
响应于所述激活指令,用于解调远光灯中的远光灯控制信息;
根据解调出的所述远光灯控制信息切换会车车辆的远光灯至近光灯。
进一步地,所述远光灯控制信息至少包括每辆车辆对应的唯一标识的远近光灯切换的验证识别码。
进一步地,还包括:
在检测所述车辆被远光灯照射时控制车辆的前灯向会车车辆发出提醒信息;
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