[发明专利]动力电池单体无害化拆解分离平台及方法

说明书

本发明公开了一种动力电池单体无害化拆解分离平台及方法，拆解分离平台包括电池单体拆解系统、废气处理系统、安全隔离防护系统和电控及看板系统，所述电池单体拆解系统置于全封闭的安全隔离防护系统，并与废气处理系统连接，所述电控及看板系统用于对动力电池的拆解过程进行监视和控制；本发明可实现动力电池单体的自动化壳体切割破解、及外壳材料与电芯材料包自动分离、以及各自分别回收储存，拆解过程产生产废气自动环保无害化处理、电解液统一回收，为后续电芯材料的回收提供基础；同时该示范线技术系统配备1套操控观察界面的隔离墙，最大程度避免实现操作工人远离恶劣环境下的安全生产，实现安全观察与操控。

技术领域

本发明涉及动力电池拆解的技术领域，特别涉及一种动力电池单体无害化拆解分离平台及方法。

背景技术

动力电池是指具有较大电能容量和输出功率，可配置电动自行车、电动汽车、电动设备及工具驱动电源的电池。随着新能源电动汽车的蓬勃发展，动力电池市场呈现高速增长态势，与此同时，动力电池报废量日益增多，报废动力电池的回收利用成为影响到动力电池产业发展的一个重要因素。目前，国内动力电池回收行业还处于起步摸索阶段，动力电池的自动化拆解程度低，主要依靠人工进行拆解。

在动力电池的拆解回收过程中，如何高效地将动力电池的保护外壳与电池基体分离是一个关键的问题，如果选择分离方法不当会造成电池短路起火甚至爆炸，并产生一定的有毒气体，人工操作存在安全隐患，此外，在手工操作的过程中，操作者容易接触到电池废液，危害健康。

因此，亟需开发出动力电池拆解回收设备，实现动力电池环保节能、安全可靠、效率高的拆解回收。

发明内容

本发明的主要目的在于克服现有技术的缺点与不足，提供一种动力电池单体无害化拆解分离平台。

本发明的另一目的在于，提供一种动力电池单体无害化拆解分离平台的控制方法。

为了达到上述目的，本发明采用以下技术方案：

为了到达上述第一目的，本发明采用以下技术方案：

本发明一种动力电池单体无害化拆解分离平台，包括电池单体拆解系统、废气处理系统、安全隔离防护系统和电控及看板系统，所述电池单体拆解系统置于全封闭的安全隔离防护系统，并与废气处理系统连接，所述电控及看板系统用于对动力电池的拆解过程进行监视和控制；

所述电池单体拆解系统包括用于批量上料的智能料仓单元、机器人自动上下料单元、电池切割单元、物流传输单元以及电芯分离单元，所述电池切割单元包括极头切割单元和壳体切割单元两部分；所述机器人自动上下料单元通过机械手抓取智能料仓单元上存放的电池单体，并置于电池切割单元上，电池切割单元对电池单体进行极头和壳体的切割，切割后的电池单体由物料传输系统传送至电芯分离单元，对外壳及电芯进行脱分。

作为优选的技术方案，所述智能料仓单元包括智能料仓机架，所述智能料仓机架的顶部设有环形轨道，所述环形轨道上设有多个电池单体，所述智能料仓机架的底部设有顶升杆，所述顶升杆与设置在智能料仓机架顶部的顶升杆通过孔相匹配；所述顶升杆上设有传感器。

作为优选的技术方案，所述极头切割单元包括极头切割机架，所述机头切割机架上设有极头切割水平运动机构，在极头切割水平运动机构上且与极头切割水平运动机构垂直的位置上设有极头切割升降运动机构，所述极头切割升降运动机构上设有极头砂轮切割机，在极头砂轮切割机的切割工位设有电池夹紧机构。

作为优选的技术方案，所述壳体切割单元包括壳体砂轮切割机、壳体切割升降运动机构以及壳体切割水平运动机构，所述壳体切割升降运动机构通过导轨竖直设置在壳体切割水平运动机构的底部，所述壳体砂轮切割机通过导轨设置在壳体切割升降运动机构的侧面；在所述壳体砂轮切割机的切割工位设有电池夹具、变位机夹具、变位机转盘以及变位机固定装置，所述电池夹具通过变位机夹具固定在变位机转盘上，所述变位机转盘设置在变位机固定装置上。