[发明专利]支承盖

说明书

本发明涉及一种用于分体式的支承布置结构的支承盖。在用于容纳用于连接支承盖与支承座的螺栓的螺栓容纳部之间构造有加固元件。在两个夹紧面之间构造有径向内部的第一支承容纳面，第一支承容纳面具有沿轴向方向观察至少大致圆弧形的横截面。连接到支承容纳面上地并且跟随支承容纳面的横截面走向地在加固元件上设置有加强条，加强条具有垂直于支承容纳面观察的变化的高度，加强条具有最大的高度，该最大的高度选自支承盖在支承容纳面上方的最大高度的20％至70％，最大的高度在支承容纳面的一半的角覆盖范围的区域中构成，支承盖由烧结材料按照粉末冶金的方法制成，加固元件沿轴向方向的最小的宽度小于支承盖的在螺栓容纳部的区域中构成的最大的宽度。

技术领域

本发明涉及一种用于分体式的支承布置结构的支承盖，所述支承布置结构除了所述支承盖之外包括支承座，其中，所述支承盖具有夹紧面，所述夹紧面在所述支承布置结构的装配状态中贴靠在所述支承座的对应夹紧面上，用于容纳用于连接所述支承盖与所述支承座的螺栓的螺栓容纳部连接到所述对应夹紧面上，在所述螺栓容纳部之间构造有加固元件，其中，在两个夹紧面之间构造有径向内部的第一支承容纳面，所述第一支承容纳面具有沿轴向方向观察至少大致圆弧形的横截面。

另外，本发明涉及一种支承布置结构，所述支承布置结构具有支承盖和贴靠在其上的支承座。

背景技术

为了降低分体式的支承布置结构的支承盖的重量在现有技术、例如DE602004001249T2中提出，在材料方面进行改变，亦即使用轻金属合金。

但是，也已经提出对这种重量主题的在结构上的解决方案。因此，US2004/264822A1描述一种用于内燃机的曲轴支承件的支承盖，所述支承盖具有支承瓦、两个设置在支承瓦的侧向的用于固定在支承座上的螺栓通道(Schraubenpfeife)以及支承瓦的在两个螺栓通道之间延伸的加固部，其中，所述加固部包括两个倾斜地从螺栓通道的上端部的区域朝支承瓦延伸的、在其长度上具有基本上恒定的横截面的支柱以及肋，所述肋在支承瓦的上侧上从一个支柱延伸至另一个支柱。

类似在结构上已解决的重量降低的支承盖由US1,283,803A、US2,997,347A、US4,693,216A和DE10026216A1已知。

发明内容

本发明的任务在于，提供一种用于分体式的支承布置结构的重量降低的支承盖或者说一种重量降低的分体式的支承布置结构。

该任务通过一种文首提及的支承盖解决，其中，连接到所述支承容纳面上地并且跟随所述支承容纳面的横截面走向地在所述加固元件上设置有加强条，所述加强条具有垂直于所述支承容纳面观察的变化的高度，其中，加强条具有最大的高度，该最大的高度选自支承盖在支承容纳面上方的最大高度的20％至70％，其中，该最大的高度在所述支承容纳面的一半的角覆盖范围的区域中构成，其中，支承盖由烧结材料按照粉末冶金的方法制成，其中，加固元件沿轴向方向的最小的宽度小于支承盖的在螺栓容纳部的区域中构成的最大的宽度。

本发明的任务也通过支承布置结构解决，其中，所述支承盖按照本发明构造。

在此有利的是，利用所述支承盖可以实现较好地分布在与支承座夹紧在一起时导入到支承盖的材料中的应力，由此也可以使在与支承座夹紧在一起之后在支承盖中出现的应力降低。因此可能的是，重量降低的支承盖利用粉末冶金的方法制成，由此能实现对应的成本优势。

为了进一步改善所提及的应力分布或应力降低可以规定：所述加强条也构造在所述夹紧面上方。

为了可以较好地避免应力裂纹可以规定：所述夹紧面上方的加强条与所述支承容纳面上方的加强条的过渡结构设有倒圆部。因此，也能实现支承盖从用于烧结粉末的压模较好地脱模，支承盖可以由所述烧结粉末制成。

此外可以规定：从所述夹紧面向所述支承容纳面中的过渡结构倾斜地构造。因此，同样可以较好地预防由于对烧结粉末的过度挤压而构成裂纹。