[发明专利]齿轮打磨装置

说明书

本发明涉及齿轮打磨装置，包括机架，机架上设有支撑台，支撑台滑动连接有夹持块，夹持块与支撑台之间设有支撑弹簧；还包括有打磨轴，打磨轴上滑动连接有打磨齿，打磨轴内设有空腔，空腔内设有气囊，气囊的上方设有滑动连接在机架上的下压杆，下压杆两侧分别铰接有连杆，连杆的另一端铰接在夹持块上；打磨轴上设有收集板，收集板底部设有第一磁铁，收集板上设有下落口，下落口处转动连接有挡板，挡板上设有第二磁铁，第一磁铁与第二磁铁相对的一侧磁极相反；收集板的下方设有传送带和传送轮，传送带上设有第三磁铁，第三磁铁与第二磁铁正对的一侧磁极相反，且第三磁铁的磁力大于第一磁铁的磁力。本装置解决了传统打磨装置适用范围小的问题。

技术领域

本发明涉及机械加工领域，具体涉及一种齿轮打磨装置。

背景技术

齿轮是机械生产中常见的零件之一，经常用作动力传动。齿轮在传动中的应用很早就出现了，19世纪末，展成切齿法的原理及利用此原理切齿的专用机床与刀具的相继出现，随着生产的发展，齿轮运转的平稳性受到重视。齿轮的基本结构包括：轮齿、齿槽、端面、法面、齿顶圆、齿根圆、基圆、分度圆。

现有的齿轮由于常用作动力传动，其内部经常设置有孔，而齿轮内孔在加工过程中，由于加工精度有限，其内孔加工完成后，通常要进行打磨处理。传统的齿轮内孔打磨装置，通常只能对单一孔径的齿轮内孔进行打磨，无法满足对不同孔径的齿轮内孔打磨的需求，装置的适用范围小。

发明内容

本发明意在提供齿轮打磨装置，以解决传统打磨装置无法满足对不同孔径的齿轮内孔打磨的需求，以及适用范围小的问题。

为达到上述目的，本发明的技术方案如下：齿轮打磨装置，包括机架和夹持机构，机架上设有两个正对的支撑台，支撑台上设有竖板和滑槽，夹持机构包括两个正对设置的夹持块，夹持块滑动连接在滑槽内，夹持块与竖板之间连接有支撑弹簧；还包括有打磨机构，打磨机构包括打磨轴，打磨轴连接有第一电机，打磨轴上滑动连接有打磨齿，打磨轴内设有空腔，空腔内设有可与打磨齿相抵的气囊，气囊的上方设有下压杆，下压杆滑动连接在机架上，下压杆两侧分别铰接有连杆，连杆远离下压杆的一端分别铰接在对应的夹持块上；打磨齿下方的打磨轴上设有驱动齿，打磨轴上固定连接有行星架，行星架设有与驱动齿啮合的行星轮，行星轮啮合有齿框，齿框底部设有凹槽，行星轮上转动连接有收集板，收集板滑动连接在凹槽内；收集板底部设有第一磁铁，收集板上设有下落口，下落口处转动连接有挡板，挡板上设有第二磁铁，第一磁铁上与第二磁铁正对的一侧与第二磁铁的磁极相反；收集板的下方设有传送机构，传送机构包括传送带和传送轮，传送带上设有第三磁铁，第三磁铁上与第二磁铁正对的一侧与第二磁铁的磁极相反，且第三磁铁的磁力大于第一磁铁的磁力，传送带的出料端设有收集箱。

采用上述技术方案，实际应用时，机架起到支撑和稳定设备连接的作用，夹持机构在齿轮打磨过程中对齿轮进行夹持，将齿轮置于两个夹持块之间并套设在打磨轴上，夹持块在支撑弹簧的支撑作用下互相靠近，对齿轮进行夹持固定，当夹持的齿轮轴颈增大时，两个夹持块之间的距离增大，两个夹持块相互远离滑动，在夹持块沿支撑台滑动过程中由于夹持块与下压杆之间铰接有连杆，夹持块滑动通过连杆带动下压杆沿机架向下滑动，下压杆向下滑动到与打磨轴空腔内的气囊接触时，下压杆继续下移将与气囊相抵并挤压气囊，气囊受到挤压后，在竖直方向被压缩，使得气囊在水平方向的宽度增大，使得气囊横向挤压打磨齿，由于打磨齿滑动连接在打磨轴上，打磨齿受到挤压向打磨轴外侧滑动，与齿轮的内孔壁接触，对齿轮的内孔进行打磨。