[发明专利]一种道路桥梁施工专用高效提醒装置

权利要求书

1.一种道路桥梁施工专用高效提醒装置，其结构包括底座(1)、支撑柱(2)、机体(3)、提醒牌(4)、提手架(5)、立柱(6)、高效提醒装置(7)，其特征在于：

所述机体(3)的底面两侧中心均有与之固定连接的支撑柱(2)，所述支撑柱(2)的形状呈圆柱体结构，所述支撑柱(2)的底面均与底座(1)的顶面中心位置垂直连接，所述底座(1)的形状呈等腰梯形结构，所述底座(1)、支撑柱(2)均设置有两个，所述机体(3)的顶面与U型结构的提手架(5)的底面两端相焊接，所述提手架(5)内均匀的布设有等距相等的立柱(6)，所述立柱(6)设有四根及以上且呈并列设置，所述立柱(6)的底面均与机体(3)的顶面垂直连接，所述机体(3)上内嵌有与之相连接的提醒牌(4)，所述提醒牌(4)的形状呈矩形结构，所述提醒牌(4)的一侧上设有与机体(3)相连接的高效提醒装置(7)；

所述高效提醒装置(7)由第一传动机构(71)、第二传动机构(72)、第三传动机构(73)、伸缩机构(74)、第四传动机构(75)、旋转提醒机构(76)、箱子(77)构成；

所述箱子(77)的内部设有与之相连接的第一传动机构(71)、第二传动机构(72)、第三传动机构(73)、伸缩机构(74)、第四传动机构(75)、旋转提醒机构(76)，所述第一传动机构(71)与第二传动机构(72)进行传动连接，所述第二传动机构(72)传动连接于第三传动机构(73)，所述第三传动机构(73)的底部与伸缩机构(74)的顶部固定连接，所述伸缩机构(74)远离第二传动机构(72)的一侧与第四传动机构(75)进行传动连接，所述第四传动机构(75)与旋转提醒机构(76)活动连接，所述箱子(77)内嵌于机体(3)的内部并且可与提醒牌(4)的一侧活动接触。

2.根据权利要求1所述的一种道路桥梁施工专用高效提醒装置，其特征在于：所述第一传动机构(71)包括有电机减震支座(7101)、第一主动齿轮(7102)、转轴(7103)、微型电机(7104)、第一从动齿轮(7105)、旋转杆(7106)、安装座(7107)，所述微型电机(7104)的底部与电机减震支座(7101)的顶部进行机械连接，所述微型电机(7104)的一端上设有与之活动连接的转轴(7103)，所述转轴(7103)上套设有与之采用过度配合的第一主动齿轮(7102)，所述第一主动齿轮(7102)的上方设有与之采用正交啮合的第一从动齿轮(7105)，所述第一从动齿轮(7105)的中心位置贯穿于与之采用过盈配合的旋转杆(7106)，所述旋转杆(7106)的上下两端均安装有与之采用间隙配合的安装座(7107)，所述安装座(7107)平行且对称的布设有两个，所述安装座(7107)的远离第一主动齿轮(7102)的一侧与箱子(77)的内侧面垂直连接，所述电机减震支座(7101)的底面机械连接于箱子(77)的内底面，所述旋转杆(7106)与第二传动机构(72)进行传动连接。

3.根据权利要求1所述的一种道路桥梁施工专用高效提醒装置，其特征在于：所述第二传动机构(72)包括有主动轮(7201)、皮带(7202)、支座(7203)、从动轮(7204)、涡轮(7205)、第一辊筒(7206)、第一传动带(7207)、蜗杆(7208)，所述蜗杆(7208)的两末端均贯穿有与之采用间隙配合的支座(7203)，所述支座(7203)平行且对称的布设有两个，所述蜗杆(7208)上还套设有与之采用过盈配合的从动轮(7204)，所述从动轮(7204)通过皮带(7202)与主动轮(7201)活动连接，所述蜗杆(7208)远离皮带(7202)的一侧与涡轮(7205)采用相啮合的配合方式进行传动连接，所述涡轮(7205)套设在与之采用过度配合的第一辊筒(7206)上，所述第一辊筒(7206)与第一传动带(7207)的一端活动连接，所述第一传动带(7207)的另一端连接于第三传动机构(73)，所述主动轮(7201)套置在与之采用过盈配合的旋转杆(7106)上，所述第一辊筒(7206)及支座(7203)的两外端面均与箱子(77)的内端面连接。