[发明专利]一种无线智能路灯的联动控制系统及控制方法有效
申请号: | 201810096310.6 | 申请日: | 2018-01-31 |
公开(公告)号: | CN108419342B | 公开(公告)日: | 2020-07-03 |
发明(设计)人: | 沈修志 | 申请(专利权)人: | 厦门大洋通信有限公司 |
主分类号: | H05B47/11 | 分类号: | H05B47/11;H05B47/115 |
代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人: | 郭锦辉 |
地址: | 361000 福建省*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 无线智能 路灯 联动 控制系统 控制 方法 | ||
本发明提供一种无线智能路灯的联动控制系统及控制方法,所述系统包括智能网关、光照传感器、感应器和N个路灯;所述光照传感器与所述智能网关通信连接;所述N个路灯均受控于所述智能网关;每个感应器控制X个路灯,所述感应器与所述智能网关通信连接;所述感应器存储有LQI映射表。本发明能实现白天自动关灯,夜晚自动开灯并依据路上行为让路灯呈现不同亮度的效果。本发明简化了现有技术中为实现同样技术效果需要进行的大量的传感器和路灯的联动编程的工作量,也省略了安装时对路灯一一对应的要求,并且实现了智能联动以及兼容设备故障时自动接管处理,极大的方便了路灯项目的实施和推广,降低了人工维护的难度和繁琐性。
技术领域
本发明涉及智能路灯技术领域,尤其涉及一种无线智能路灯的联动控制系统及控制方法。
背景技术
智能照明,是智慧城市的重要组成部分,它应用城市传感器、电力线载波、ZIGBEE通信技术等技术,将城市中的路灯串联起来,实现对路灯的远程集中控制与管理。
目前市面上的智能路灯大都是设置定时开关、定时调节亮度,能针对行人的行进过程进行灯光调级的比较少,这主要是因为以下几个因素决定的:
编程的困扰:如果要设置当人走到每盏路灯下都需要调亮照明,人走过去后又自动调暗照明,这需要对每盏路灯进行编程处理,当路灯比较多时编程的工作量巨大,而且容易出错;
安装的困扰:针对不同微波/红外感应设备和路灯设置好不同的编程后,如果用户在安装的时候没有按照正常的序列按照,就会无法发挥编程的功效,所以这对安装也有比较高的要求;
当有设备发生故障时,要实时维护去改变编程从而让其他的路灯接管工作,这样的后续维护的工作量也巨大;
传统的联动都需要通过网关联动执行;当路灯设备间隔的比较远,网络地域跨度较大时,如果人来灯变亮,人走灯变暗的联动都通过智能网关联动施行,而某些智能路灯设备因为终端距离智能网关较远而发生数据丢包行为时,会造成开灯的延时和不响应等情形发生。
综上,研发一种操作简单、省略繁琐的智能路灯联动方法及系统,显得格外重要。
发明内容
为了解决上述技术问题,本发明提供一种无线智能路灯的联动控制系统及控制方法,旨在针对大批量的生产实施安装和维护智能路灯系统时,可省事省力的提供一种利用设备间的LQI来智能照明的自动化路灯照明系统,解决路灯因离智能网关太远不可控,编程麻烦,后续路灯故障还需要更换并编程等一系列困扰。本发明能够实现一种路灯自动化接管体系,可以利用设备间LQI的强弱来判断周边的设备并自动调节灯光亮度的方式呈现一种人来打亮路灯,人走变暗路灯的路灯绿色节能体系,让智能路灯可以不用繁琐的排程设置就可以快速的智能联动,并兼容设备故障时自动接管处理,保证照明。
本发明是以如下技术方案实现的:
一种无线智能路灯的联动控制系统,所述系统包括:
智能网关、光照传感器、感应器和N个路灯;
所述光照传感器与所述智能网关通信连接;所述N个路灯均受控于所述智能网关;
每个感应器控制X个路灯,所述感应器与所述智能网关通信连接;
所述感应器存储有LQI映射表,所述LQI映射表存储有路灯与所述路灯对应LQI值的映射关系,以便于所述感应器根据所述LQI映射表控制路灯的开闭;在所述LQI映射表中,LQI值越大,则所述LQI值对应的路灯与所述感应器距离越近。
进一步地,每个感应器的LQI映射表中数据记录的数量相同或不同,每个感应器的LQI映射表中记录的路灯相同或不同。
进一步地,所述感应器用于感测是否发生预设行为,所述感应器为微波感应器或红外感应器。
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