[发明专利]一种适应变温度场的射流管电液伺服阀

说明书

本发明涉及一种适应变温度场的射流管电液伺服阀，将接收器的尾部设计成定位销状以固结阀体与阀套，并通过锁紧螺钉将接收器固定在阀体上；锁紧环通过压紧蝶形簧片将阀套夹紧，两侧端盖压紧锁紧环以防止后者松动。与现有技术相比，本发明通过接收器尾部定位销设计，防止高温环境中由于阀体比阀套受热膨胀变形量大而使阀套失去约束导致伺服阀性能紊乱；增设锁紧螺钉，防止接收器在长期温度交替中由于阀体的膨胀收缩而“拔出”；蝶形簧片的预压缩变形量大于高温服役温度下的阀体与阀套伸长量之差，消除阀套的轴向自由活动空间，同时对称的蝶形簧片可减弱锁紧环对接收器尾部形成的剪切作用，提高伺服阀的可靠性，保证其在变温度场内的性能稳定性。

技术领域

本发明属于流体控制技术领域，尤其是涉及一种适应变温度场的射流管电液伺服阀。

背景技术

射流管阀的雏形出现于1925年，德国人ASKANIA-WERKE将其用于控制输出气体的流动方向(参见专利文献：ASKANIA-WERKE,AG.Device for regulating the drawing-offof gas from gas-producing apparatus:GB232937A[P],1925-12-3)。1957年R.ATCHLEY将射流管阀用于液压领域，作为前置放大器开发了两级射流管电液伺服阀，通过控制射流管的偏摆来改变接收器两侧接收高速流束能量的大小，从而控制主阀芯的两端压力和位移(参见研究报告文献：W.L.KINNEY,E.R.SCHUMANN,P.A.WEISS.Hydraulic Servo ControlValves(Part 6Research on electronichydraulic servo valves dealing with oilcontamination,life and reliability,nuclear radiation and valve testing)[R].United States Air Force,1958。专利文献：R.D.ATCHLEY.Servo-mechanism：US.2884907[P],1959-5-9.)。

由于射流管电液伺服阀最小流道尺寸为射流管喷嘴直径Φ0.2～0.4mm，较喷嘴挡板式电液伺服阀的喷嘴挡板间隙0.03～0.05mm大得多，因此其抗污染能力大为增强。此外在射流管伺服阀的前置级射流管阀中，与接收孔相比，射流管的内径更小，当液压油中的污染颗粒较大时，射流管被堵塞的可能性远大于接收孔，此时无流量通过射流管，两接收孔无压力油输入，自然无压力油输出，射流管阀失效；由于射流管阀无输出，则主滑阀阀芯两端失去控制压差，则在液动力的推动下主滑阀阀芯回归零位。这就是通常所说的“失效——归零”功能。此功能的作用在于可避免出现液压控制系统的“满舵”现象(液压控制系统以双喷嘴挡板伺服阀为控制元件时，一旦发生堵塞，伺服阀单边输出流量，直至执行机构达到最大行程，俗称“满舵”)。鉴于上述优点，欧美发达国家迅速将射流管电液伺服阀用于军、民航空器的发动机燃油计量、舵面及起落架控制等；国内外相关单位也先后开发成功，并用于舰船、机床、冶金等行业。