[发明专利]一种高铁轴箱盖用铝合金铸锭在审
申请号: | 201810089764.0 | 申请日: | 2018-01-30 |
公开(公告)号: | CN108165847A | 公开(公告)日: | 2018-06-15 |
发明(设计)人: | 崔立新;赵晓光;成凯;马维红 | 申请(专利权)人: | 山东创新金属科技有限公司 |
主分类号: | C22C21/08 | 分类号: | C22C21/08;C22C1/02;C22C1/06;C22F1/06 |
代理公司: | 济南舜源专利事务所有限公司 37205 | 代理人: | 于晓晓 |
地址: | 256200 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 铝合金铸锭 强化相 轴箱盖 铝合金 高铁 细化 机械性能 屈服 热处理 析出 分段降温 结晶组织 稀土元素 延伸率 再利用 晶界 镁锌 保温 稀土 保证 | ||
1.一种高铁轴箱盖用铝合金铸锭,其特征在于:由下述组分组成:
铬0.05-0.25%、锆0.1-0.15%、锌<0.25%、硅<0.40%、铁<0.40%、锰<0.4-1.0%、镁4.0-4.9%、钛<0.15%、铜<0.10%,钼0.17-0.22%、稀土0.16-0.196%,所述稀土元素包括钐、铈和钆,其余为铝和不可避免的杂质。
2.根据权利要求1所述的一种高铁轴箱盖用铝合金铸锭,其特征在于:所述钐、铈、钆的质量比1.5:1:1。
3.根据权利要求1所述的一种高铁轴箱盖用铝合金铸锭,其特征在于:所述镁与稀土的重量比为25:1。
4.根据权利要求1所述的一种高铁轴箱盖用铝合金铸锭,其特征在于:由下述组分组成:铬0.13%、锆0.12%、锌0.12%、硅0.05%、铁 0.050%、锰0.06%、镁4.2%、钛0.03%、铜0.23%,钼0.19%、稀土0.168%,所述稀土元素包括钐、铈和钆,其中钐、铈、钆的质量比1.5:1:1,其余为铝和不可避免的杂质。
5.根据权利要求1-4中任意一项所述的一种高铁轴箱盖用铝合金铸锭,其特征在于:所述杂质中单个杂质的质量分数≤0.05%。
6.根据权利要求1-4中任意一项所述的一种高铁轴箱盖用铝合金铸锭,其特征在于:所述不可避免杂质质量分数≤0.15%。
7.根据权利要求1所述的一种高铁轴箱盖用铝合金铸锭的制备方法,其特征在于:包括如下步骤:
熔化:将钼加热到2650℃使其处于熔融状态,将铈加热到800℃,将钐、钆加热到1400℃使两者处于熔融状态;
将铝在熔炼炉加热到熔融状态并升温至720-730℃,加入铬、铜、锰;
降温至450-460℃,扒渣加入熔融钼、钕和钆,控制加入时间不超过10Min,然后控制温度750℃,加入镁、锌、硅快速搅拌;
调整温度为720-730℃,加入精炼剂搅拌精炼,精炼后扒渣;
将精炼后的铝合金熔液静置,待铝合金熔液温度降至610~630℃后铸造;
铸造后的产品进行热处理,热处理与555℃保温1小时;350℃保温1小时,然后调节温度为275℃保温10小时;
成品入库。
8.根据权利要求7所述的一种高铁轴箱盖用铝合金铸锭的制备方法,其特征在于:所述步骤4中精炼剂由按重量比的以下成分组成:MgCl2:50%、CCl 30%、余量为石墨。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于山东创新金属科技有限公司,未经山东创新金属科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201810089764.0/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种太阳能光伏支架铝合金材料
- 下一篇:一种航空用铝合金型材的制造方法