[发明专利]一种用于无引线电阻过载检测装置在审

专利信息
申请号: 201810086597.4 申请日: 2018-01-30
公开(公告)号: CN108051688A 公开(公告)日: 2018-05-18
发明(设计)人: 黄光辉 申请(专利权)人: 蚌埠市金盾电子有限公司
主分类号: G01R31/01 分类号: G01R31/01;G01R31/26
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 233000 安徽省蚌*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 引线 电阻 过载 检测 装置
【权利要求书】:

1.一种用于无引线电阻过载检测装置,其特征在于:包括检测固定装置,在检测固定装置上方设有投料装置,在检测固定装置下方下侧设有接料盒(24);

检测固定装置包括底座(1),底座(1)包括台板(2),在台板(2)上横向均布一组平行设置的立板(3),立板(3)的长度小于台板(2)的宽度,且每个立板(3)均设置在台板(2)对应横截面的中间,在任意相邻的两个立板(3)之间的两侧均设有一个绝缘挡料板(7),每个绝缘挡料板(7)的外侧均伸出立板(3)的外侧,在两个对应的绝缘挡料板(7)之间均设有一组绝缘隔板(6),在任意相邻的两个绝缘隔板(6)之间均设有一个落料孔,在对应的绝缘挡料板(7)和绝缘隔板(6)之间设有另外的落料孔,在绝缘隔板(6)一侧设有第一导电板(15)、另一侧设有第二导电板(16),第一导电板(15)和第二导电板(16)平行设置,第一导电板(15)的一侧伸出立板(3)的一侧,第二导电板(16)的一侧伸出立板(3)的另一侧,第一导电板(15)均连接电源正极板(17),第二导电板(16)均连接电源负极板(5),在立板(3)两侧的台板(2)上均连接一个导向杆(8),第一导电板(15)的两侧和第二导电板(16)的两侧均导向连接在相应的导向杆(8)上,在立板(3)的一侧设有卡槽(3.1),卡槽(3.1)向台板(2)的同一方向设置,在卡槽(3.1)内配合连接绝缘推板(11),绝缘推板(11)连接固定相应的第一导电板(15),在卡槽(3.1)内还安装推动对应绝缘推板(11)的弹簧(10),在每个绝缘推板(11)的下侧均设有连动板(12),在相邻两个连动板(12)之间连接连板(13),在台板(2)的一侧连接第一油缸(14),第一油缸(14)驱动连接最外侧的连动板(12),在立板(3)下方的两侧分别设有一个支撑板(4),两个支撑板(4)平行设置,在其中一个支撑板(4)上设有一组通孔(4.1),所有通孔(4.1)共面设置,每个通孔(4.1)均对应设置在两个相应的立板(3)之间,在每个通孔(4.1)内均插接一个插板(21),在每个插板(21)的一侧设有一组挡板(22),每个挡板(22)均与相应的落料口对应配合,所有插板(21)的外侧均通过连板(20)连接在一起,在该支撑板(4)的外侧还设有第二油缸(23),第二油缸(23)驱动连接连板(20);

所述投料装置包括设置在台板(2)的外侧设有支架(25),支架(25)包括四个对称设置的支腿,在台板(2)纵向一侧的两个支腿之间连接第一横梁(25.1),在台板(2)纵向另一侧的两个支腿之间连接第二横梁(25.2),在台板(2)横向的两个支腿之间均连接一个横向导杆(27),在两个横向导杆(27)之间连接一个传动板(28),在传动板(28)上设有一组固定板(29),在每个固定板(29)上均连接一个投料管(31),在投料管(31)上配合连接投料漏斗(32),每个投料管(31)均与相应的第一导电板(15)和第二导电板(16)之间,在传动板(28)上还连接丝杆螺母(30),在第一横梁(25.1)上安装电机(26),电机(26)的输出轴上连接丝杆(33),丝杆(33)连接丝杆螺母(30),丝杆(33)的端部通过轴承连接在第二横梁(25.2)上;

所述接料盒(24)设有在台板(2)下侧的两个支撑板(4)之间;

还包括控制器(19),控制器(19)控制连接第一油缸(14)、电机(26)和第二油缸(23)。

2.根据权利要求1所述的一种用于无引线电阻过载检测装置,其特征在于:所述绝缘挡料板(7)为L型板,绝缘挡料板(7)的高度等于所述绝缘隔板(6)的高度,且低于所述立板(3)的高度,绝缘挡料板(7)的宽度等于绝缘隔板(6)的宽度。

3.根据权利要求1所述的一种用于无引线电阻过载检测装置,其特征在于:所述第一导电板(15)的结构和第二导电板(16)的结构相同,它们均包括直板(35),在直板(35)的两侧均设有一个导向孔(36),在直板(35)的一侧还设有U型槽(37)。

4.根据权利要求1所述的一种用于无引线电阻过载检测装置,其特征在于:所述卡槽(3.1)为在所述立板(3)上成上下贯穿的通槽,且在立板(3)的一侧设有敞口,在通槽的两侧设有限位槽,在所述绝缘推板(11)的两侧均设有一个限位板(11.1),每个限位板(11.1)均对应设置在相应的限位槽内。

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