[发明专利]一种集成式泄压阀和汽车

说明书

本发明提供了一种集成式泄压阀和汽车，涉及汽车技术领域，该集成式泄压阀包括：第一安装支架；与所述第一安装支架固定连接的第二安装支架；以及设于所述第一安装支架与第二安装支架之间，并与所述第二安装支架固定连接的泄压阀。本发明通过第一安装支架，与所述第一安装支架固定连接的第二安装支架，以及设于所述第一安装支架与第二安装支架之间，并与所述第二安装支架固定连接的泄压阀，无需开发专业模具，不仅制造成本低，而且拆装便捷。

技术领域

本发明涉及汽车技术领域，具体涉及一种集成式泄压阀和汽车。

背景技术

目前，车用泄压阀一般为单独塑料件，外置式泄压阀易受整车造型制约，通用性较差；而内置泄压阀一般安装在车身后围上，后期如果更改方案，模具修改的费用较大。

因此，亟需一种集成式泄压阀和汽车，能够解决泄压阀易受整车造型制约且通用性低的问题。

发明内容

本发明实施例提供了一种集成式泄压阀和汽车，用以解决泄压阀易受整车造型制约且通用性低的问题。

为解决上述技术问题，本发明实施例提供了一种集成式泄压阀，包括：

第一安装支架；

与所述第一安装支架固定连接的第二安装支架；以及

设于所述第一安装支架与第二安装支架之间，并与所述第二安装支架固定连接的泄压阀。

优选的，所述第一安装支架设有多个连接部，所述连接部与所述第一安装支架固定连接。

优选的，所述多个连接部中的每一个连接部均设有螺栓，所述螺栓与所述连接部焊接连接。

优选的，所述第二安装支架内设有一梯形台，所述梯形台与所述第二安装支架焊接连接。

优选的，所述梯形台设有方孔，所述梯形台通过所述方孔与所述泄压阀卡接。

优选的，所述第二安装支架外设有多个通孔，所述通孔与所述连接部上螺栓一一对应。

优选的，所述连接部通过螺栓穿过所述通孔与所述第二安装支架螺接。

本发明实施例还提供了一种汽车，包括：车身底板，还包括：如上所述的集成式泄压阀；

所述车身底板与所述第二安装支架固定连接。

优选的，所述车身底板设有连接孔，所述第一安装支架通过螺栓穿过所述通孔和连接孔与所述车身底板螺接。

与现有技术相比，本发明实施例提供的一种集成式泄压阀和汽车，至少具有以下有益效果：

通过第一安装支架，与所述第一安装支架固定连接的第二安装支架，以及设于所述第一安装支架与第二安装支架之间，并与所述第二安装支架固定连接的泄压阀，无需开发专业模具，不仅制造成本低，而且拆装便捷。

附图说明

图1为本发明实施例提供的集成式泄压阀的结构示意图；

图2为本发明实施例提供的集成式泄压阀的拆分示意图；

图3为本发明实施例提供的集成式泄压阀和车身底板的连接示意图；

图4为本发明实施例提供的集成式泄压阀和车身底板的连接示意图；

附图标记说明：

1-第一安装支架，11-连接部，12-螺栓，2-第二安装支架，21-梯形台，3-泄压阀，4-车身底板。

具体实施方式