[发明专利]车载经纬仪支撑平台

权利要求书

1.一种车载经纬仪支撑平台的平台支撑框架设计方法，车载经纬仪支撑平台包括：平台支撑框架、平台蒙皮、设备安装凸台、平台支腿转接件及平台支腿组件，所述平台蒙皮包覆在所述平台支撑框架上，所述设备安装凸台设于所述平台支撑框架上，所述平台支撑框架为由金属管材焊接而成的矩形框架，并根据拓扑优化结果按照力的传递路径在所述矩形框架内布设有斜拉杆；所述平台支腿组件设于所述平台支撑框架四个顶角的下方，且所述平台支腿转接件设于所述平台支撑框架四个顶角与所述平台支腿组件的连接处；其特征在于，该平台支撑框架设计方法包括如下步骤：

步骤1，建立一个刚架结构的实心外轮廓模型，所述实心外轮廓模型外形尺寸与所述平台支撑框架的外形尺寸一致，把所述实心外轮廓模型切分成规则的可映射区域，划分成有规律的有限元网格单元；

步骤2，将所述有限元网格单元的所有节点作为刚架结构的所有节点，把每个所述有限元网格单元中的所有节点分别用金属管材连接起来，建立一级刚架基结构；

步骤3，采用有限元模型中的梁单元对所述实心外轮廓模型进行离散，设置梁单元的截面参数，指定材料属性，按照实际工况施加边界条件和载荷，完成有限元模型的建立，进行所述有限元模型的正问题求解，获得梁单元模型的变形和应力结果；

步骤4，在所述有限元模型的正问题求解结果的基础上，采用拓扑优化算法对所述有限元模型进行拓扑优化设计，拓扑优化中采用SIMP材料插值方法，以最小柔度为目标函数，以体积份数为约束，采用OC法进行优化迭代求解，获得的最优拓扑构型，通过拓扑优化筛选出对于承载重要的斜拉杆，在模型中保留；筛选出对于承载不重要的斜拉杆，在模型中删除，获得一定重量要求下的高比刚度框架结构。