[发明专利]一种电动滑板车

说明书

本发明公开了一种电动滑板车，包括板体、车轮，所述车轮设置于所述板体下方并与所述板体连接，所述电动滑板车还包括驱动机构、控制器，所述驱动机构用以驱动所述车轮的运行，所述控制器用以控制所述驱动机构的运转，所述电动滑板车还包括压力感应装置，所述压力感应装置设置于所述板体上，用以感应操作人员的踩踏压力值来控制所述电动滑板车的运行，通过采集压力感应装置两边的压力差来控制所述电动滑板车的前后方向的运行，操作简单且避免误操作。

技术领域

本发明涉及滑板车结构，具体涉及电动感应四轮滑板车的结构。

背景技术

电动滑板车是继传统滑板车之后的又一滑板运动的新型产品，由踏板、车轮、电动机和电池组成，其操作方式最初是依靠人力驱动脚往后蹬产生动力前进，后来发展为电力驱动，依靠遥控器控制滑板车前进，但这种操作方式全程依赖手的动作，比较单一且操作不够灵敏，中国专利文献CN105150818A及中国专利CN105797358A均公开了一种电动滑板车，包括板面、车轮、电池和电动机，还包括与所述电池盒电动机相连的主控板，还包括置于板面上的前后踏板和置于该踏板下方的重力感应器，所述重力感应器与所述主控板电连接，可根据重力感应器采集的踩踏力的大小控制电动滑板车的运动状态，但是上述两个专利中均将控制电动滑板车运动的感应区域限制在较小范围内，使得操作不方便，并且由于控制区域多且复杂，也会导致误操作。

发明内容

出于解决上述的问题，本发明提出一种电动滑板车，包括板体、车轮，所述车轮设置于所述板体下方并与所述板体连接，所述电动滑板车还包括驱动机构、控制器，所述驱动机构用以驱动所述车轮的运行，所述控制器用以控制所述驱动机构的运转，所述电动滑板车还包括压力感应装置，所述压力感应装置设置于所述板体上，用以感应操作人员的踩踏压力值来控制所述电动滑板车的运行，通过采集压力感应装置两边的压力差来控制所述电动滑板车的前后方向的运行，操作简单且避免误操作。

为实现上述目的，本发明的技术方案是：

一种电动滑板车，包括板体、车轮，所述车轮设置于所述板体下方并与所述板体连接，所述电动滑板车还包括驱动机构、控制器，所述驱动机构用以驱动所述车轮的运行，所述控制器用以控制所述驱动机构的运转，所述电动滑板车还包括压力感应装置，所述压力感应装置设置于所述板体上，用以感应操作人员的踩踏压力值来控制所述电动滑板车的运行。

所述压力感应结构包括压力感应机构、压力传递机构、压力采集机构，所述压力感应机构设置于所述板体表面，用以感应操作人员的踩踏压力值，所述压力传递机构与所述压力感应机构连接，用以传递操作人员的踩踏压力值，所述压力采集机构与所述压力传递机构连接，用以采集操作人员的踩踏压力值并传送至所述控制器。

所述压力感应机构与所述板体之间设置支撑结构，所述支撑结构设置于所述压力感应机构下方中间位置，所述压力传递机构包括第一压力传递机构、第二压力传递机构、压力传递板，所述第一压力传递机构、第二压力传递机构分别设置于所述压力感应机构下方两端处，所述压力传递板设置于所述第一压力传递机构、第二压力传递机构下方，并且与所述压力采集机构连接。

所述第一压力传递机构、第二压力传递机构与所述板体之间设置弹性连接结构，所述弹性连接结构用以支撑所述第一压力传递机构、第二压力传递机构并且保障所述第一压力传递机构、第二压力传递机构的压力传递，优选地，所述弹性连接结构为弹簧或橡胶。

所述控制器根据所述压力采集机构所采集的所述第一压力传递机构与所述第二压力传递机构所述传递的压力差控制所述驱动机构运转方向及速度。

所述压力采集机构为压力传感器，优选地，所述压力传感器为薄膜压力传感器。

所述电动滑板车上还可以设置信号接收装置，所述电动滑板车也可以由遥控控制其运行，所述信号接收装置用以接收遥控器信号。

相比现有的电动滑板车，本发明有显著优点和有益效果，具体体现为：