[发明专利]桥梁施工防落装置

说明书

本发明涉及桥梁施工防落装置，有效解决现有防落装置结构单一、保障性不足的问题；解决技术方案包括主箱体；主箱体上端连接下板，主箱体下端固定万向轮，主箱体四周连接安全网，安全网下端安装安全板；下板上端连接上板，上板周围连接挡板；上板中间固定基座，基座内部连接支架，支架转动连接转动杆，转动杆与基座内壁通过第一弹簧连接，转动杆下端系安全绳，安全绳端头连接固定锁；转动杆连接有第一拉绳；主箱体内部中空，主箱体内部对应每个安全网处固定固定板，固定板一体连接有固定座，固定座滑动连接有击打杆，击打杆套装有第二弹簧，击打杆杆体连接有挡块，固定座连接有转轴，转轴转动连接有棘爪，棘爪与连杆连接。本发明防落效果好。

技术领域

本发明涉及桥梁施工技术领域，具体是一种桥梁施工防落装置。

背景技术

安全问题是桥梁施工过程中需要考虑的首要问题，在桥梁施工过程中，尤其是对桥墩、支座的施工中，需要借助登高装置对侧面和顶面进行修整，我国每年在桥梁施工或其他建筑工程中伤亡的人数很多，主要一个原因是施工设备的安全装置不够完善，比如在桥梁路面的底部进行喷漆等施工时，需要采用梯子等设备攀爬上去进行施工，基本无安全装置的保护，因此存在很大的安全隐患。

往往在施工过程中由于陡峭、湿滑等问题，导致施工人员或施工工具从高处滑落，另外，高处滑落的施工人员以及施工工具同样可能对地面的行人造成砸伤。而现有的登高装置中对于施工工人的安全大多采用安全绳或安全网保障，结构单一且保障性不足，容易发生意外。

由于现有技术中存在上述的技术缺陷，是本领域内技术人员亟待解决的技术问题；因此，一种桥梁施工防落装置显得尤为重要。

发明内容

针对上述情况，为克服现有技术之缺陷，本发明提供一种桥梁施工防落装置，有效的解决了现有防落装置结构单一、保障性不足的问题。

本发明包括包括主箱体；

所述主箱体上端一体连接或焊接有下板，所述主箱体下端固定连接有多个万向轮，所述主箱体四周转动连接有四个安全网，所述四个安全网下端安装有四个安全板，所述安全板与主箱体转动连接且与主箱体保持15度的倾斜；所述安全板上端一体连接有两个凸块，所述凸块均开设有凹槽；

所述下板上端连接有上板，所述上板周围焊接或一体连接有挡板，所述上板中间开设有圆形基座孔洞，所述基座孔洞周围开设有四个圆形安全绳孔洞；

所述下板中间固定有内部中空的基座，所述基座内部底端一体连接有支架，所述支架转动连接有四个转动杆，所述转动杆呈圆周均布在支架上，所述转动杆两侧有环形固定块，所述环形固定块固定在支架上，对转动杆进行位置限定，所述转动杆与基座的内壁通过第一弹簧连接，所述转动杆下端开有栓绳孔，所述栓绳孔处系有安全绳，所述安全绳端头连接有固定锁，所述安全绳与固定锁皆贯穿安全绳孔洞至上板的表面；所述基座内壁固定有井字形定滑轮固定柱，所述定滑轮固定柱上固定连接有四个第一定滑轮，所述第一定滑轮与转动杆一一对应，所述转动杆连接有第一拉绳，所述第一拉绳与第一定滑轮滑动配合；

所述主箱体内部中空，所述主箱体内部对应每个安全网处皆固定有L形固定板，所述固定板底板一体连接有固定座，所述固定座滑动连接有击打杆，所述固定座外侧设有套装在击打杆杆体一体连接的挡块，所述固定座外侧设有套装在击打杆上的第二弹簧，所述第二弹簧位于固定座与挡块之间，所述固定板侧板上固定连接有转轴，所述转轴上端有固定在固定板上的两个第二定滑轮，所述转轴转动连接有棘爪，所述棘爪可以卡住挡块，所述第一拉绳穿过两个第二定滑轮之间，所述两个第二定滑轮限制第一拉绳的左右位移，所述第二定滑轮与第一拉绳为滑动配合，第一拉绳的一端连接棘爪，然后穿过第二定滑轮和第一定滑轮，第一拉绳的另一端连接转动杆，击打杆可碰撞安全网。

优选的，所述下板与上板通过弹性铰链以及定位销连接，所述弹性铰链与定位销呈圆周均布，所述定位销套装有第四弹簧。

优选的，所述基座与下板通过螺栓固定，所述螺栓呈圆周均布在基座上。