[发明专利]一种建筑工程用钢筋拉直装置有效

专利信息
申请号: 201810056282.5 申请日: 2018-01-20
公开(公告)号: CN108237189B 公开(公告)日: 2019-05-21
发明(设计)人: 李卫军 申请(专利权)人: 荆门怡盛源环保科技有限公司
主分类号: B21F1/02 分类号: B21F1/02;B21F23/00;B21C51/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 448000 湖北省荆门市高新区·掇*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 编码器 支架 电动机基座 钢筋 第一液压缸 储存装置 拉伸装置 拉直装置 滑板 工作台 建筑工程 建筑施工设备 工作效率 基座顶端 人工手动 圆盘钢筋 电动机 控制器 上滚筒 卡死 拉直 灵活
【说明书】:

一种建筑工程用钢筋拉直装置,属于建筑施工设备领域,所述工作台后侧上方与钢筋储存装置固定连接,所述第一支架上方与滑板固定连接,所述滑板前端与拉伸装置固定连接,所述工作台上方第二支架旁与控制器固定连接,所述第一液压缸基座顶端下侧与第一液压缸固定连接,所述第五支架左侧与电动机基座固定连接,所述电动机基座左侧与电动机固定连接,所述第五支架右侧与编码器基座固定连接,所述编码器基座右侧与编码器固定连接,所述电动机基座右侧和编码器基座左侧之间夹有上滚筒。通过钢筋储存装置的灵活卡死,并通过拉伸装置的动作实现了将圆盘钢筋拉直的装置,无需人工手动进行,减少了人工劳动力,提高了工作效率。

技术领域

发明涉及一种建筑工程用钢筋拉直装置,具体地说是通过钢筋储存装置的灵活卡死,并通过拉伸装置的作用实现了将圆盘钢筋拉直的装置,属于建筑施工设备领域。

背景技术

随着我国基本建设的发展,建筑施工的规模也在不断的扩大,在建筑施工的过程中需要使用大量的钢筋,目前由于圆盘钢筋便于储存和运输,因此施工过程中使用的钢筋基本都是圆盘钢筋,在施工前使用工程车将圆盘钢筋运输到建筑工地,使用时从圆盘上剪下钢筋并且拉直之后才能使用,由于钢筋的重量较沉,将钢筋拉直也就成了一个十分费力的工作,使拉直钢筋这一工作花费了大量的时间,影响了工程进行的速度,因此在施工过程中,对钢筋的拉直处理速度成为影响工程进度的一个关键因素。

但现在施工时对钢筋的拉直处理工作往往是由工人手工进行拉直的,手工拉直钢筋十分复杂,无法批量进行,并且钢筋很沉,拉直工作十分繁重,因此需要大量的工人连续进行作业,这就造成了对钢筋进行拉直的效率十分低下,在浪费了大量的人工的同时,还浪费了大量的时间,影响了工程的进度,使建筑施工的预算和周期大大提高,造成了间接的经济损失。

发明内容

针对上述不足,本发明提供了一种建筑工程用钢筋拉直装置。

本发明是通过以下技术方案实现的:一种建筑工程用钢筋拉直装置,包括钢筋储存装置、滑板、工作台、第一支架、拉伸装置、第二支架、控制器、第三支架、下滚筒、滑槽、第四支架、第一液压缸基座、电动机、电动机基座、第五支架、第一压力传感器、第一液压缸、上滚筒、编码器基座、编码器、第六支架和限位轮,所述工作台后侧上方与钢筋储存装置固定连接,所述钢筋储存装置左侧与第六支架固定连接,所述第六支架末端与限位轮固定连接,所述工作台中间上侧与第一支架固定连接,所述第一支架上方与滑板固定连接,所述滑板前端与拉伸装置固定连接,所述工作台前方上侧与第三支架固定连接,所述第三支架顶端与下滚筒固定连接,所述第三支架后面有第二支架与工作台固定连接,所述工作台上方第二支架旁与控制器固定连接,所述工作台上方第三支架旁边与第一液压缸基座固定连接,所述第一液压缸基座顶端下侧与第一液压缸固定连接,所述第一液压缸下侧与第一压力传感器固定连接,所述第一压力传感器下侧与第五支架固定连接,所述第五支架左侧与电动机基座固定连接,所述电动机基座左侧与电动机固定连接,所述第五支架右侧与编码器基座固定连接,所述编码器基座右侧与编码器固定连接,所述电动机基座右侧和编码器基座左侧之间夹有上滚筒,所述工作台前侧与第四支架固定连接,所述第四支架上方与滑槽固定连接。

所述钢筋储存装置包括转盘、限位块、电磁铁、电磁铁基座、第七支架、钢筋轮、固定螺栓和挡板,所述第七支架下端与工作台固定连接,所述第七支架上端右侧与转盘通过轴连接,所述第七支架上端左侧与电磁铁基座固定连接,所述电磁铁基座与电磁铁固定连接,所述电磁铁与限位块固定连接,所述转盘右侧与钢筋轮固定连接,所述钢筋轮右侧与挡板紧贴,所述挡板外侧由固定螺栓固定。

所述拉伸装置包括压紧支架、第八支架、第二压力传感器、第二液压缸、上压缩轮和下压缩轮,所述压紧支架与滑板末端固定连接,所述第二液压缸侧面与第二支架上侧固定连接,所述压紧支架左侧与第八支架固定连接,所述第八支架前侧与第二压力传感器固定连接,所述第二压力传感器与第二液压缸固定连接,所述压紧支架内部与上压缩轮通过滑轨连接,所述压紧支架内部与下压缩轮通过滑轨连接。

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