[发明专利]发动机装饰盖前支架成品及半成品的检测装置

说明书

本发明公开了发动机装饰盖前支架成品及半成品的检测装置，包括基板、基板上设置与前支架结构相适应的检测座，检测座的前方设置槽口检测块，槽口检测块的外侧面设置横杆，横杆的两端开设有孔位检测口，检测座的前方设置检测销，检测销可穿过孔位检测口后作用于前支架，检测销的前端部为空心的圆筒状结构件，圆筒状结构件可穿过孔位检测口，圆筒状结构件的内径与栓柱的头部直径相等，圆筒状结构件内可拆卸安装有检测杆，检测杆包括直径不同的前杆、中杆与后杆，前杆与圆筒状结构连接且直径大于孔位的标准口径，中杆的直径小于孔位的标准口径，后杆可插入检测座进行定位。本检测装置能够实现对半成品、以及对成品的检测，完善检测装置的功能。

技术领域

本发明涉及汽车零部件检测设备领域，尤其是涉及发动机装饰盖前支架成品及半成品的检测装置。

背景技术

在发动机顶部和机舱盖之间一般布置有发动机装饰盖，用于屏蔽发动机发出的噪音，保持发动机的清洁程度并在视觉上遮蔽发动机而提升发动机舱中的装饰效果。发动机装饰盖支架用于支撑发动机装饰盖，为了减少支架的占用空间，支架结构都是适应车内安装环境设计的，且要保证结构强度。

因此在发动机装饰盖支架出厂装配之前，势必要进行质量检测。现设计了一款如图1所示的发动机装饰盖前支架，包括竖直设置的前端面11、倾斜设置的后端面12、连接后端面12与前端面11的连接面14、以及连接前端面11并向后弯折的折边13，前端面11上设置有矩形槽口15，槽口15的边缘向内凹陷，前端面的两端设置孔位并安装栓柱16。对于上述结构的发动机装饰盖前支架而言，首先要在未安装栓柱16时，对其半成品进行检测，确保其结构达到标准再进行下一步栓柱的安装，若结构未达到标准则无需再进行下一步，避免造成人力物力的浪费。而在半成品结构上安装栓柱形成成品后，又需要再次进行检测，确保成品发动机装饰盖前支架的结构达到加工标准。

现对上述结构的发动机装饰盖前支架缺少必要的检测装置，且针对半成品结构与成品结构分别设计检测装置在资源上有所浪费，因此，我司想针对上述结构的发动机装饰盖前支架设计检测装饰，能够实现发动机装饰盖前支架半成品结构与成品结构的检测。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种发动机装饰盖前支架成品及半成品的检测装置，在本检测装置上能够实现对半成品装饰盖前支架的检测、以及对成品装饰盖前支架的检测，完善检测装置的功能，实现一机多用。

本发明解决上述技术问题所采用的技术方案为：发动机装饰盖前支架成品及半成品的检测装置，包括基板、基板上设置与前支架结构相适应的检测座，所述的检测座的前方设置槽口检测块，所述的槽口检测块的外侧面设置横杆，所述的横杆的两端开设有孔位检测口，所述的检测座的前方设置检测销，所述的检测销可穿过孔位检测口后作用于前支架，所述的检测销的前端部为空心的圆筒状结构件，所述的圆筒状结构件可穿过孔位检测口，圆筒状结构件的内径与栓柱的头部直径相等，所述的圆筒状结构件内可拆卸安装有检测杆，所述的检测杆包括直径不同的前杆、中杆与后杆，所述的前杆与圆筒状结构连接且直径大于孔位的标准口径，所述的中杆的直径小于孔位的标准口径，所述的后杆可插入检测座进行定位。

本发明进一步的优选方案：所述的检测座的前方设置第一基座，所述的第一基座与槽口检测块通过转轴连接，所述的槽口检测块与检测座上对应设置有第一定位孔，所述的基板上设置第一定位销插入槽口检测块与检测座上的第一定位孔。

本发明进一步的优选方案：所述的第一基座的外侧倾斜设置第一挡片，所述的第一挡片用于支撑外翻的槽口检测块，所述的槽口检测块的外侧设置握手柄。

本发明进一步的优选方案：所述的检测座的前方一左一右设置第二基座，所述的第二基座上安装检测销，所述的检测销横穿过第二基座且可沿轴向移动，所述的检测销与第二基座之间设置复位弹簧。